Hoạt động của taxi hiện nay còn rất nhiều bất cập gây khó khăn cho công tác đảm bảo ATGT
Bát nháo hoạt động taxi
10h sáng 10-10, dù chưa đến giờ cao điểm nhưng tuyến đường Đê La Thành đoạn qua cổng bệnh viện Nhi Trung ương đã chật cứng phương tiện. Cả một dãy dài xe taxi nối đuôi nhau từ cổng bệnh viện ra tận đường Đê La Thành. Nhiều xe dừng đỗ trái phép để chờ khách. Hai CBCS của Đội CSGT số 2 gồm Thượng sỹ Nguyễn Minh Công và Trung úy Trần Thanh Hà liên tục thổi còi, phân luồng nhưng cũng không thể “mở” được “nút thắt” này. Nghe Trung úy Hà báo cáo tình hình qua bộ đàm, Thiếu tá Bùi Xuân Phương, chỉ huy tổ công tác ứng trực ở ngã tư Nguyễn Chí Thanh - Đê La Thành trực tiếp vào tham gia chống ùn tắc. Cùng với CSGT phân luồng từ xa, sau nửa giờ, tình hình giao thông qua khu vực này mới trở lại thông thoáng. Ít nhất 3 chiếc xe taxi đã được CSGT đưa lên xe cẩu về bãi tạm giữ vì lỗi lái xe đi ngược chiều, vượt biển cấm.
Lau vội những giọt mồ hôi trên mặt, Thiếu tá Phương cho biết, trước khi triển khai đợt cao điểm xử lý xe taxi dừng đỗ trước cổng bệnh viện, ngày nào đơn vị cũng bố trí 1 tổ công tác với ít nhất 4 CBCS tại ngã tư này để phân luồng chống ùn tắc. Để tránh xung đột, ngõ 996 Đê La Thành cách cổng bệnh viện Nhi Trung ương vài chục mét cũng được cắm biển cấm ô tô đi xuống hồ Ngọc Khánh. Dù vậy, trong giờ cao điểm nhất là vào những hôm trời mưa, tình trạng ùn tắc vẫn xảy ra. Chưa hết, dù ở ngay ngã tư Đê La Thành-Nguyễn Chí Thanh đã được Sở GTVT cắm biển cấm ô tô (trừ xe buýt) đi về hướng Cầu Giấy nhưng không ít lái xe vẫn cố tình vi phạm.
Tại khu vực cổng của hàng loạt bệnh viện lớn như Bạch Mai, Việt Đức, Phụ sản… luôn bị xe taxi bủa vây. Theo ghi nhận của PV trước cổng bệnh viện Bạch Mai, tại đây lúc nào cũng có ít nhất 5 chiếc xe taxi đủ các hãng dừng đỗ dưới lòng đường chờ đón khách. Hễ thấy CSGT tới xử lý, tất cả nháo nhào phóng xe bỏ chạy. Trong khi đó, lực lượng bảo vệ của bệnh viện chỉ làm nhiệm vụ ở trong khu vực bệnh viện nên cũng không thể đẩy đuổi được số lái xe taxi này. Còn tại khu vực cổng bệnh viện Việt Đức, CAP, CSTT liên tục dùng loa nhắc nhở nhưng các lái xe taxi “né” bằng cách dừng đỗ 5-10 phút, rồi chạy lòng vòng quay về tập kết khi vắng bóng lực lượng chức năng.
Khó xử lý
Trung tá Nguyễn Hồng Thái-Đội CSGT số 4 nhận xét, để giải quyết tình trạng xe taxi dừng đỗ trái phép trước cổng bệnh viện, đơn vị đã lập hẳn 3 tổ công tác mạnh xử lý chuyên đề này. Theo Trung tá Nguyễn Hồng Thái, hiện có quá nhiều khó khăn đối với lực lượng làm nhiệm vụ. Đó là các lái xe taxi dùng mọi thủ đoạn để trốn tránh sự kiểm tra của CSGT, như thông báo cho nhau biết bằng bộ đàm khi thấy CSGT ra xử lý, hoặc khóa cửa xe bỏ đi. Trung tá Nguyễn Hữu Tâm-Đội trưởng Đội CSGT số 1 khẳng định: “Khách ít, xe lại quá nhiều dẫn tới hệ quả taxi không có điểm dừng đỗ và phải chạy vòng vo, cạnh tranh nhau “vợt” khách”. Nếu các cơ quan chức năng không siết chặt khâu quản lý cấp phép cũng như tịch thu giấy phép hoạt động của những taxi dù, hãng xe không đủ điều kiện hoạt động thì sẽ rất khó cho CSGT trong việc đảm bảo ATGT.
Thượng tá Đào Vịnh Thắng-Phó Trưởng phòng phụ trách Phòng CSGT khẳng định: “CSGT tập trung xử lý mạnh xe dừng đỗ trái phép trong đó có taxi ở khu vực cổng bệnh viện, các tuyến đường không những góp phần đảm bảo ATGT mà còn giúp cho công tác vận chuyển, cấp cứu, chăm sóc bệnh nhân của các bệnh viện được tốt hơn”.
Hiện Phòng CSGT đã chỉ đạo các đơn vị tăng cường công tác tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm này. Đối với những lái xe cố tình vi phạm, bỏ xe lại, CSGT sẽ dùng xe cẩu, kéo chuyên dụng về bãi tạm giữ. “Cùng với CSGT, Sở GTVT cần nghiên cứu điều chỉnh, bổ sung các điểm dừng đỗ taxi nhất là gần khu vực các bệnh viện lớn sao cho khoa học, thuận tiện. Từ đó sẽ góp phần hạn chế được xe taxi phải di chuyển liên tục hoặc cố tình dừng đỗ gây ùn tắc giao thông. Riêng bệnh viện và lực lượng CAP sở tại cũng phải có trách nhiệm chỉ huy lực lượng bảo vệ, CSTT làm nhiệm vụ giữ gìn ANTT, TTGT ở khu vực trong, cổng bệnh viện; không để hàng quán, phương tiện đỗ tràn lan gây ùn tắc giao thông”-Thượng tá Đào Vịnh Thắng kiến nghị.
Theo thống kê của Phòng CSGT, hiện nay trên địa bàn thành phố có tới 42 bệnh viện các loại, trong đó ở 10 quận nội thành là 34 bệnh viện. Riêng 4 quận Đống Đa, Hai Bà Trưng, Hoàn Kiếm và Ba Đình có tới 30 bệnh viện lớn. Hầu hết các bệnh viện này đều nằm ở những tuyến đường, phố huyết mạch, nơi có lưu lượng phương tiện tham gia giao thông đông. Thành phố cũng có tới 112 hãng taxi với tổng số 17.500 xe taxi các loại đang hoạt động. Có xe cấp cứu vận chuyển người bệnh muốn ra vào bệnh viện đã gặp nhiều khó khăn vì khu vực trước cổng bệnh viện bị taxi dù án ngữ gây ùn tắc.
