Tour du lịch quanh hồ Tây mới đưa vào chạy thử nghiệm
Thử nghiệm trong… khói bụi
Cùng với việc hoàn thiện con đường ven Hồ Tây khiến cho tour du lịch mới này được kỳ vọng sẽ thu hút một lượng lớn người dân, du khách trong và ngoài nước tham gia. Tuy nhiên, do mới đi vào hoạt động trong một thời gian ngắn, tour du lịch này vẫn còn nhiều vấn đề chưa thực sự thỏa mãn người dân. Theo ghi nhận của phóng viên, tour du lịch Hồ Tây vẫn áp dụng mô hình như tour du lịch xe điện của quận Hoàn Kiếm. Chỉ có một điểm khác là trên quãng đường 18km vòng quanh hồ Tây và các di tích, danh lam thắng cảnh, du khách có thể dừng tại 10 điểm lớn để tham quan, chiêm ngưỡng vẻ đẹp thiên nhiên của hồ Tây. Trước đây, khi chưa hoàn thành tuyến đường ven hồ, việc đi lại giữa các di tích có phần khó khăn. Chưa kể, rất khó tìm được đường vào những địa điểm đẹp nổi tiếng như ao sen ngoại giao đoàn. Những điểm đến của giới trẻ như “Bến Hàn Quốc”, “Bến Nhật Bản” cũng nằm trong lịch trình này.
Do mới khai trương nên tuyến xe vẫn chỉ chạy thử nghiệm. Xe đi quanh đường ven hồ từ phía công viên Lạc Long Quân qua đằng sau một số di tích như chùa Vạn Niên, chùa Tảo Sách rồi vòng lên phía đường Lạc Long Quân. Đến đây xe quay ngược trở lại. Bắt đầu hành trình cũ…
Theo lời giới thiệu của Công ty TLC, tuyến du lịch Hồ Tây bằng ô tô điện có 5 gói dịch vụ: Vãn cảnh Hồ Tây, khám phá Hồ Tây, hương sắc Hồ Tây, vận chuyển khách và dịch vụ theo yêu cầu. Tham gia vào hành trình, du khách sẽ được thưởng ngoạn cảnh sắc, tham quan các di tích, làng nghề nổi tiếng và thưởng thức các món ăn đặc sản như bún ốc, bánh tôm. Những vẻ đẹp còn chìm khuất của hồ sẽ được các du khách khám phá.
Song, “vẻ đẹp chìm khuất” còn chưa thấy đâu, đã khám phá ra được những góc xấu xí của Hồ Tây, cát bụi mịt mù, hành trình xanh nếu đem ra so sánh cũng chẳng kém gì hành trình vượt qua bão cát. Đoạn qua công viên nước Hồ Tây, cát, khói bụi vần vũ. Tuy chỉ một đoạn ngắn nhưng đã bộc lộ yếu điểm của chiếc xe điện thoáng mát này. Chỉ cần một cơn gió nhè nhẹ từ hồ thổi vào đã mang theo đầy đủ hương vị của Hồ Tây, trong đó có cả sự ô nhiễm. Nguyên nhân chính của tình trạng bụi mịt mù này xuất phát từ những công trình đang xây dựng quanh hồ. Chưa kể đến mùa hè, Hồ Tây còn xuất hiện một kẻ phá hoại đáng ghét đó là thiêu thân. Hàng đàn thiêu thân sẽ tấn công đoàn xe điện mà chịu thiệt thòi đầu tiên chính là những vị khách tìm đến để khám phá Hồ Tây.
Hướng tới “du lịch xanh”
Trong các gói dịch vụ mà công ty giới thiệu có cả lịch trình tham quan Phủ Tây Hồ, chùa Võng Thị, chùa Tảo Sách, chùa Trấn Quốc, đền Quán Thánh… và đi qua gần 20 di tích khác, chưa kể tới việc du khách sẽ được thưởng thức các món ăn đặc sản của Hồ Tây như bún ốc, bánh tôm. Nhưng cho đến giờ các tour tuyến này vẫn nằm trong dự định, và thử nghiệm. Sẽ còn đó rất nhiều điều mà TLC và quận Tây Hồ cần nghiên cứu để đưa tour du lịch bằng xe điện quanh Hồ Tây “hoàn thành sứ mệnh” du lịch xanh, du lịch sinh thái, để người dân và du khách khi tìm đến tour du lịch này sẽ thật sự hòa mình vào không gian mênh mang Hồ Tây, tìm cho mình những phút giây thư giãn giữa sự ồn ào của Hà Nội.
Để tour du lịch trên góp phần tạo cho quận Tây Hồ cũng như thành phố Hà Nội quảng bá tiềm năng du lịch sinh thái, du lịch văn hóa đến du khách trong và ngoài nước còn cần phải điều chỉnh. Trong đó, nên chăng những nhà quản lý cần khai thác sâu hơn những gói du lịch tham quan di tích, di sản. Bởi đó là những yếu tố góp phần tạo nên một không gian văn hóa Hồ Tây chứ không phải “cưỡi ngựa xem hoa”, lướt qua những di tích đó như hiện nay đang làm.
