- Muộn rồi sao anh còn chưa về, ở cơ quan trốn việc nhà à?
- Về vào giờ tan tầm, “phố phường chật hẹp người đông đúc”, bon chen, tuyến nào cũng tắc. Nhất là tuyến về nhà tôi, Chùa Bộc - Thái Hà.
- Đường chật, nhiều phương tiện, ý thức kém thì tắc là đúng rồi!
- Thế nên, tan tầm, tôi cũng cố nán lại cơ quan 20-30 phút để tránh giờ cao điểm. Mình là đàn ông ít phải lo việc nhà, cơm nước, chứ như phụ nữ, thì chả còn con đường nào khác.
- Chính phủ vừa giao các bộ, ngành, TP nghiên cứu xây dựng đề án cấm xe mô tô, xe gắn máy tại một số đô thị lớn, lúc đó sẽ bớt tắc đường hơn?
- Trong khi hạ tầng chưa phát triển kịp thì việc tìm giải pháp hạn chế phương tiện cá nhân cần phải có lộ trình. Ví dụ, phải chỉ ra được lúc đó, người không có khả năng mua ô tô thì di chuyển bằng gì, đừng nói là đạp xe hoặc đi bộ nhé.
- Sẽ sử dụng vận tải hành khách công cộng như xe buýt, rồi sắp tới xây dựng đường sắt đô thị.
- Nếu nước mình có hệ thống xe buýt thông minh, sạch sẽ, thân thiện như nước ngoài thì không phải bàn, nhưng với hệ thống xe buýt của Hà Nội và các TP có dám đi không? Còn tàu trên cao, đường sắt đô thị thì đã thấy hình hài đâu? Mới chưa có khó tính đến chuyện cấm xe máy, ô tô.
