- Giờ cao điểm này thì hơi khó đấy!
- Không chỉ vậy đâu, phí trông xe ô tô còn tăng gấp 2,5 lần nữa chứ.
- Đâu chỉ ô tô, xe máy cũng tăng.
- Bao giờ chả có lý do, nào là lạm phát, giá đất tăng. Bãi trông xe phải coi là công trình công cộng, phục vụ xã hội không thể nặng về kinh doanh.
- Vẫn có những bãi xe rộng rãi mà.
- Nhưng bất hợp lý. Bãi xe nhiều, nhưng không đúng vị trí cần thiết. Rồi còn giữ xe cả vỉa hè lẫn lòng đường, người đi bộ chả biết đi vào đâu. Bãi đỗ xe hợp lý cũng góp phần giảm ùn tắc giao thông cũng như tạo thuận lợi cho kinh doanh.
- Cũng cần quản lý giá chặt chẽ. Xử phạt mãi vẫn vi phạm tràn lan.
- Cứ đi lễ hội là biết. Tự nhiên mọc thêm cả chục điểm trông xe. Xe máy rẻ cũng 20.000 đồng một xe, có hàng còn “chém” tới 50.000 đồng. Làm một tối thôi, thu nhập gấp cả chục lần lương tháng của công chức.
- Liệu chúng ta có cần một cách làm mới?
- Cần quá đi chứ. Ngày trước quy định xe máy thu 2.000 đồng thì họ thu 3.000, 4.000 đồng, nay quy định 4.000 đồng thì thu 5.000, 6.000 đồng. Xử phạt vi phạm rồi đâu lại vào đấy. Phải thật mạnh tay, vi phạm là rút giấy phép, chứ cứ xử phạt thì họ lại cố “ăn gian” để gỡ lại, chả bao giờ hết được.
