Theo tính toán, 20 trạm thu phí đã xóa, dừng thu trong tháng 1, tháng 2 dự kiến nguồn kinh phí hơn 668 tỷ đồng. Đề cập đến nguồn kinh phí mua lại các trạm thu phí đã đấu thầu chuyển giao quyền thu phí và các trạm BOT, Tổng cục Đường bộ cũng đưa ra dự kiến cần tổng số gần 1.200 tỷ đồng.
Theo đó, đối với 3 trạm thu phí đã đấu thầu bán quyền thu phí là Hoàng Mai, Bàn Thạch, Bãi Cháy, kinh phí mua lại dự kiến là 437 tỷ đồng. Riêng trạm Bắc Thăng Long – Nội Bài nếu mua lại, kinh phí dự kiến là 743,5 tỷ đồng. Ngoài ra, đơn vị này cũng đã trình kế hoạch bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ năm 2013 lên Bộ GTVT. Tổng kinh phí dành cho quỹ bảo trì là hơn 4.000 tỷ đồng nhưng đến nay vẫn chưa được Bộ giao kế hoạch.
