- Chưa có công cụ quản lý ứng dụng Uber
- Cước vận tải bất động dù giá xăng dầu về đáy
- Một số doanh nghiệp vận tải chưa chịu giảm giá
Theo Bộ Tài chính, mức giảm của các doanh nghiệp là phù hợp và là tín hiệu tích cực
Bộ Tài chính cho biết, theo biến động giảm giá xăng dầu, giá vé trần máy bay đã giảm 15% so với mức trần trước được quy định từ cuối năm 2011. Giá vé tàu đường sắt tất cả các loại chỗ đã giảm 10%.
“Với tỷ trọng chi phí nhiên liệu chiếm khoảng 39,5% đối với vận tải hàng không và chiếm 30% đối với vận tải đường sắt, các mức giảm trên là phù hợp”, Bộ Tài chính nhận định.
Riêng với cước vận tải đường bộ, theo báo cáo của 38/63 địa phương gửi Bộ Tài chính, giá trung bình cước taxi đã giảm từ 0,92%-26,32%, trong đó, phổ biến giảm từ 3-10%. Giá cước xe khách tuyến cố định giảm trung bình từ 3-21,7%, trong đó phổ biến giảm từ 5-10%. Cước vận tải hàng hoá giảm trung bình từ 3-18%.
Trong đó, tại Hà Nội, lĩnh vực taxi đa số công ty giảm giá chiếm nhiều nhất, với tổng số 64 công ty, mức giảm từ 2-10%. Riêng tháng 12 đã tăng thêm 12 công ty giảm giá so với tháng 11. Lĩnh vực xe khách đã có thêm 5 công ty, nâng tổng số hãng xe giảm giá là 11, với mức giảm từ 4,6-10,6%.
Tại TP Hồ Chí Minh, tháng 12 có 25 hãng taxi giảm giá từ 3-9%, tăng thêm 18 công ty đăng ký giảm giá so với tháng 11-2014. Cùng đó, đã có 42 hãng xe khách giảm giá từ 2-14%. Đà Nẵng có 6 công ty taxi giảm cước từ 3-32%, 1 hãng xe khách giảm giá 8,3% và 4 công ty vận tải hàng hoá giảm cước từ 3-18%.
Cũng theo Bộ Tài chính, tỷ lệ giảm giá của các doanh nghiệp có sự chênh lệch khác nhau. Đối với các đơn vị đã giữ ổn định giá cước từ năm 2011-2012 thì tới nay, không điều chỉnh giá hoặc tỷ lệ điều chỉnh trên dưới 1%.
Đối với các đơn vị kê khai giá từ năm 2013 thì tỷ lệ giảm trên dưới 10%. Đối với các đơn vị đã điều chỉnh tăng giá trong năm 2014 là giai đoạn giá xăng dầu tăng thì tỷ lệ giảm giá sâu hơn, trên dưới 20%.
Theo Bộ Tài chính, tỷ trọng chi phí nhiên liệu hiện chiếm khoảng 25-35% giá thành vận tải đối với xe chạy xăng, chủ yếu là taxi, 35-45% đối với xe chạy dầu, chủ yếu là vận tải hành khách và hàng hóa. Với mức giảm giá xăng dầu đến nay khoảng 27% so với mức giá tại ngày 1-1-2014 thì giá cước vận tải giảm như vậy cũng là tương đối phù hợp.
Để tiếp tục kiểm tra, giám sát việc điều chỉnh giá cước của các đơn vị, trong thời gian tới Bộ GTVT và Bộ Tài chính sẽ phối hợp thành lập đoàn công tác liên ngành để kiểm tra công tác quản lý và thực hiện giá cước vận tải tại một số địa phương (Hải Phòng, Hà Nội, Nghệ An, Đà Nẵng, Khánh Hòa, Đăk Lăk, Thành phố Hồ Chí Minh, Cần Thơ).
Bộ Tài chính sẽ tiếp tục thành lập các đoàn công tác kiểm tra và nắm tình hình triển khai thực hiện công tác quản lý và bình ổn giá tại địa phương vào dịp tết nguyên đán Ất Mùi 2015, trong đó có tình hình triển khai quản lý giá cước vận tải hành khách bằng ôtô...
