Tính đến 14 giờ 50 phút ngày 14-5, số lượng các tàu quân sự của Trung Quốc tại khu vực giàn khoan Hải Dương 981 hạ đặt trái phép trên vùng biển Việt Nam gồm 2 tàu hộ vệ tên lửa, 2 tàu vận tải đổ bộ 998, 999 (tàu vận tải đổ bộ có lượng giãn nước 17 nghìn tấn.
Trên tàu được trang bị 1 bệ/8 ống phóng tên lửa đối không, 1 bệ pháo 76mm, 2 bệ/4 khẩu pháo 30mm); các lực lượng khác của Trung Quốc bảo vệ giàn khoan Hải Dương 981 cơ bản như ngày 13-5. Đặc biệt, tại thực địa, số lượng tàu cá vỏ sắt của Trung Quốc (lượng giãn nước từ 100 đến 150 tấn) tăng từ 15 chiếc lên 40 chiếc.
Lực lượng hải cảnh Trung Quốc liên tục bám sát, cản trở hoạt động của lực lượng Kiểm ngư Việt Nam.
Từ 8 giờ 55 phút đến 9 giờ 05 phút, máy bay tuần thám (số hiệu 8321) của Trung Quốc quần thảo 2 vòng trên đội hình biên đội tàu CSB 8003 và tàu CSB 4033 của Việt Nam, độ cao khoảng 300-350 mét.
Các lực lượng bảo vệ giàn khoan của Trung Quốc vẫn chia làm các tuyến bảo vệ như ngày 13-5. Khi các tàu Cảnh sát biển Việt Nam tổ chức tiếp cận thì Trung Quốc đồng loạt sử dụng lực lượng ngăn cản, sẵn sàng đâm va các tàu của Việt Nam.
Từ 8 giờ 27 phút đến 12 giờ 30 phút, các tàu cá vỏ sắt của Trung Quốc thường xuyên theo sát, ngăn cản, xua đuổi các tàu cá Việt Nam đánh bắt hải sản ở khu vực cách giàn khoan Hải Dương 981 từ 7 đến 10 hải lý.
Trong ngày, các tàu của Cảnh sát biển và Kiểm ngư Việt Nam liên tục cơ động tiếp cận từ phía Tây- Tây Bắc giàn khoan để tiến hành tuyên truyền khẳng định chủ quyền, yêu cầu giàn khoan Hải Dương 981 và các tàu bảo vệ của Trung Quốc rời khỏi vùng biển Việt Nam. Khi tiếp cận cách giàn khoan 6-7 hải lý, các tàu của Việt Nam đã bị các tàu Hải cảnh Trung Quốc bám sát, ngăn cản, chủ động đâm va (4 tàu Hải cảnh số hiệu 45014, 3411, 46102, 2112 tiếp cận cách tàu CSB 8003 gần nhất 100 mét; tàu Hải cảnh 46102 chủ động đâm thẳng chính diện vào mạn phải tàu CSB 2016.
Do tàu CSB 2016 chủ động dừng và lùi máy kịp thời, nên tàu Hải cảnh của Trung Quốc đã lao qua trước mũi tàu của ta khoảng cách 5 mét). Các tàu Cảnh sát biển và Kiểm ngư của ta cơ động, vòng tránh kịp thời, đảm bảo an toàn.
Trong khi đó, các tàu cá Việt Nam đánh bắt hải sản ở khu vực giàn khoan Hải Dương 981 thường xuyên bị các tàu cá vỏ sắt Trung Quốc ngăn cản, xua đuổi, nhưng các tàu cá Việt Nam vẫn kiên cường bám trụ. Trước tình hình đó, các tàu Cảnh sát biển và tàu Kiểm ngư Việt Nam thường xuyên bám sát, hỗ trợ bảo đảm an toàn cho các tàu cá của ta.
* Cùng ngày, theo thông tin từ Cục Kiểm ngư (Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn), phía Trung Quốc đã huy động nhiều tàu quân sự và máy bay chiến đấu ra khu vực giàn khoan; sử dụng các tàu gây va chạm và phun nước vào các tàu kiểm ngư của Việt Nam tại khu vực xung quanh giàn khoan.
Cụ thể: Tàu Hải cảnh mang số hiệu 46014 của Trung Quốc đã ném các vật cứng sang tàu Kiểm ngư mang số hiệu KN-764 của Việt Nam; tàu cá vỏ sắt 98008 của Trung Quốc chủ động đâm vào đuôi tàu Kiểm ngư KN 797 của Việt Nam; tàu Hải cảnh 35101 của Trung Quốc phun nước vào các tàu Kiểm ngư mang số hiệu KN 761 và KN 765 của Việt Nam. Bằng các biện pháp tiếp cận, tuyên truyền, đồng thời chia thành nhóm nhỏ, các tàu Kiểm ngư của Việt Nam đã kiên trì bám trụ, dùng loa phóng thanh yêu cầu giàn khoan Trung Quốc rời khỏi vùng biển thuộc chủ quyền của nước ta, cũng như bảo đảm an toàn cho các ngư dân đang hoạt động tại khu vực xung quanh giàn khoan.
Máy bay của TQ liên tục quấy nhiễu hoạt động thực thi pháp luật Việt Nam
Ngày 14-5, tàu Hải cảnh TQ đâm tàu CSB Việt Nam 4032 gãy gập 10 lan can mạn trái, hư hỏng 3 thông gió
Hình ảnh cho thấy Tàu Hải cảnh 46001 Trung Quốc cố tình tăng tốc đâm thẳng Tàu CSB Việt Nam 4032
Tàu Hải cảnh Trung Quốc 46001 lao thẳng trước mũi tàu CSB Việt Nam
Tàu Hải cảnh 44044 Trung Quốc phun vòi rồng công suất lớn vào tàu kiểm Ngư 628 Việt Nam.
Tàu hải cảnh Trung Quốc chặn mũi tàu Kiểm Ngư 628 Việt Nam
