Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng tại khu vực đường giao nhau có đường sắt chạy qua
(Ảnh minh họa)
Khoảng 23h ngày 89-11-2010, sau khi lấy đá ở bãi đá Tiên Sơn, Ứng Hòa, Thịnh điều khiển ô tô BKS 30P-3444 chở đá theo đường 21B hướng Vân Đình - Hà Nội để trả hàng tại trạm trộn Mê Công phía bên kia cầu Thăng Long. Lúc đó vào quãng 0h40 ngày 10-11-2010, Thịnh lái xe đến Km0+100m trên Quốc lộ 21B thuộc địa phận phường Phú Lương, quận Hà Đông, Hà Nội, nơi có đường sắt giao nhau với đường 21B.
Cùng lúc này có chuyến tàu số 428 chạy hướng ga Phú Diễn - Hà Nội đến ga Ba La. Thấy vậy, anh Trương Công Minh là công nhân đường sắt thuộc Công ty TNHH một thành viên quản lý đường sắt Hà Thái thuộc Tổng Công ty đường sắt Việt Nam đang làm nhiệm vụ cạnh hàng rào chắn tàu chạy qua đã đẩy hàng rào chắn tàu từ bên phải sang bên trái theo hướng Thanh Oai - Hà Đông. Khi anh Minh đã đẩy hàng rào chắn sang gần hết phần đường Quốc lộ 21B và đứng ở đầu rào chắn chờ tàu chạy qua thì Thịnh điều khiển ôtô đi tới đâm vào hàng rào chắn tàu làm hàng rào chắn tàu văng ra và đổ vào người anh Minh khiến anh Minh ngã xuống nền đường và hàng rào chắn tàu đè lên người anh Minh. Hậu quả là anh Minh đã tử vong trên đường đi cấp cứu và dàn chắn tàu bị hỏng, thiệt hại hơn 41 triệu đồng. Số tiền dàn chắn tàu này trong quá trình điều tra đã được Thịnh bồi thường toàn bộ. Thịnh bị truy tố về tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ theo điều 202, khoản 1 BLHS.
Tại cơ quan điều tra cũng như tại phiên tòa sơ thẩm ngày 17-5-2011 của TAND quận Hà Đông, bị cáo Đặng Đình Thịnh đã khai nhận hành vi phạm tội của mình như cáo trạng của VKSND quận Hà Đông truy tố. Căn cứ vào các chứng cứ, tài liệu, sơ đồ hiện trường phản án trong hồ sơ vụ án và lời khai nhận tội của bị cáo có đủ cơ sở kết luận: Bị cáo Thịnh có đủ yếu tố cấu thành tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ. Cáo trạng của VKSND quận Hà Đông truy tố bị cáo theo điều 202, khoản 1 BLHS là có căn cứ, đúng pháp luật.
Hành vi phạm tội của bị cáo đã xâm phạm những quy định của Nhà nước về an toàn trật tự công cộng, gây thiệt hại về tính mạng và tài sản của người khác. Do vậy cần có mức hình phạt tù nghiêm khắc để cải tạo và giáo dục, phòng ngừa chung.
Tuy nhiên, khi lượng hình, Hội đồng xét xử cũng xem xét để giảm nhẹ một phần trách nhiệm hình sự cho bị cáo như: bản thân chưa có tiền án tiền sự, sau khi tai nạn xảy ra đã tích cực khắc phục hậu quả, bồi thường về tài sản cho Công ty TNHH Một thành viên Quản lý đường sắt Hà Thái, bị cáo đã khắc phục một phần đối với gia đình nạn nhân, tại cơ quan điều tra cũng như tại phiên tòa khai báo thành khẩn, tỏ ra ăn năn hối cải… Đây là những tình tiết giảm nhẹ được Hội đồng xét xử cân nhắc khi lượng hình.
Đối với thiệt hại về tính mạng của nạn nhân Trương Công Minh, đại diện hợp pháp của anh Minh đề nghị bị cáo bồi thường khoản tiền chi phí chữa trị và mai táng cho anh Minh là 80,7 triệu đồng. Tại phiên tòa sơ thẩm, chị Nguyễn Thị Huệ đại diện hợp pháp cho anh Minh đề nghị Hội đồng xét xử căn cứ theo quy định của pháp luật về bồi thường giải quyết cho chị. Trong vụ án này, bị cáo Thịnh gây ra tai nạn làm anh Minh tử vong lỗi hoàn toàn do bị cáo không làm chủ tốc độ khi đến nơi có đường bộ giao nhau với đường sắt nên bị cáo phải có trách nhiệm bồi thường toàn bộ thiệt hại cho gia đình nạn nhân. Vì bị cáo là lái xe của Công ty CP Đầu tư xây dựng Hòa Nam có hợp đồng lao động nên buộc Công ty CP Đầu tư xây dựng Hòa Nam là chủ phương tiện phải đứng ra bồi thường theo quy định của pháp luật dân sự. Tại phiên tòa, phía đại diện Công ty CP Đầu tư xây dựng Hòa Nam cũng mong muốn đứng ra để được bồi thường gia đình nạn nhân Minh.
Vì các lẽ trên, sau khi nghị án, Hội đồng xét xử đã tuyên phạt bị cáo Đặng Đình Thịnh 12 tháng tù, buộc Công ty CP Đầu tư xây dựng Hòa Nam bồi thường cho gia đình nạn nhân do chị Nguyễn Thị Huệ đại diện số tiền 108.180.000 đồng. Bị cáo Thịnh đã nộp 50 triệu đồng, nay phải bồi thường tiếp 58.180.000 đồng.
Tuy nhiên, trong thời hạn luật định, bị cáo Thịnh làm đơn kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt, muốn được hưởng án treo. Ngược lại, chị Nguyễn Thị Huệ đại diện hợp pháp cho bị hại cũng có đơn kháng cáo cho rằng hình phạt của án sơ thẩm vẫn còn nhẹ so với hành vi phạm tội của bị cáo nên đề nghị tăng hình phạt cho bị cáo.
Phiên tòa phúc thẩm sẽ diễn ra tại TAND TP Hà Nội vào giữa tháng 8-2011.
