Hệ thống giao thông vận tải Trung Quốc – phần lớn là ngành đường sắt những ngày này căng như dây đàn để có thể đáp ứng nhu cầu của hàng trăm triệu hành khách. Dù vậy, kiếm được vé tàu xe với mọi người còn khó hơn lên trời, vì thế mà hành trình này đủ những chuyện bi hài.
Nhà ga Hán Khẩu, Vũ Hán dày đặc người chờ tàu về Tết
Theo tâm sự của bạn đọc trên Chinadaily, một người ở thành phố Côn Minh, tỉnh Vân Nam không thể mua vé máy bay hay vé tàu. Anh ta đành dùng phương pháp đi vòng: Ngày 19-1 đáp chuyến bay từ Thâm Quyến sang Bangkok Thái Lan với giá đặc biệt, rồi tiếp tục từ Bangkok bay về Côn Minh được giảm giá 20%. Hành trình bay vòng vèo này tổng chi phí 2200 tệ, rẻ hơn cả bay thẳng Thâm Quyến - Côn Minh (2.300 tệ).
Người lao động nhập cư trên đường cao tốc ở Chiết Giang hối hả về quê, dù hàng cồng kềnh nhưng Tết đến, cảnh sát cũng cho qua
Đặt vé qua điện thoại đã được áp dụng được vài năm nay nhưng cũng không hề thuận lợi. Cô Triệu mua được vé tàu từ Quảng Châu tới Hồ Nam nhưng phải thực hiện gần 200 cuộc điện thoại. Hay một hành khách nam thổ lộ, vé tàu chỉ mất 24 tệ nhưng riêng tiền điện thoại để gọi đặt vé lên tới 29 tệ vì có lần nói chuyện đến 10 phút mà kết quả không đâu và đâu.
Mua được vé tàu, hành khách vẫn lo hoãn và chậm chuyến
vì dự báo các tỉnh miền Nam Trung Quốc sẽ lạnh và có tuyết
Có một so sánh thú vị khác thế này, năm nay là năm rồng nên dự tính hành khách tham gia giao thông trên khắp Trung Quốc lên tới 3 tỷ lượt người. Nếu dán tất cả các vé tàu, vé xe lại thành một đường thì nó có thể dài gấp 9 lần rưỡi chu vi đường xích đạo, đúng bằng quãng đường từ trái đất đến mặt trăng. Thế mới ví, đó là hành trình mua vé đến mặt trăng!
2 sinh viên ở Giang Tô quyết định cuốc bộ 400km, dự kiến mất 14 ngày đường về quê đón Tết
Mật độ tham gia giao thông trong dịp Tết nguyên đán của Trung Quốc năm nay đỉnh điểm là từ 8-1 đến 19-2. Đi lại khó khăn như vậy nhưng ai cũng hy vọng sẽ an toàn để về sum họp, đoàn tụ cùng gia đình nhân dịp năm mới.
