Cựu Bộ trưởng Quốc phòng Anatoly Serdyukov đã quyết định đưa Rạng Đông ra khỏi biên chế của hải quân từ năm 2010. Giữa tháng 10/2012, các bính lính hải quân nghĩa vụ đã được điều động từ Rạng Đông sang các con tàu khác. Đúng ngày 7/11, cơ quan trách nhiệm sẽ ký biên bản chuyển giao tàu tuần dương sang cho bảo tàng quản lý, đảm bảo. Sau nhiều tranh cãi, số phận cuối cùng tàu Rạng Đông chính thức định đoạt từ ngày 7/11. “Theo kết luận chính thức, về tổng thể tình trạng kỹ thuật của con tàu không đáng lo ngại nhưng Rạng Đông dù sao cũng cần phải sửa chữa, các trang bị đáy tàu và ngoài mạn (các van, van lấy nước từ ngoài tàu vào ở phần chìm dưới nước) từ năm 1987 đã không được thay thế”, ông này cho biết.
“Chỉ huy căn cứ hải quân Leningrad của Hạm đội Baltic và lãnh đạo Bảo tàng hải quân trung ương đã ký vào văn bản. Biên bản này sẽ kèm theo danh mục hư hỏng liệt kê mấy trăm nhận xét về tình trạng kỹ thuật của tất cả các hệ thống trên con tàu”, đại diện Hải quân Nga cho biết. Ông này nói thêm, việc lập danh mục hư hỏng được hoàn tất hôm 2/11 trên cơ sở cuộc xem xét mà các chuyên gia của hải quân đã tiến hành hôm 22/10.
Ông này cho biết thêm, đã có quyết định đến năm 2013 đưa Rạng Đông lên đốc sửa chữa và thay các kết cấu đã rệu rã. Chi phí cho các việc này vào khoảng vài chục triệu Rub, đã được đưa vào ngân sách khoản sửa chữa tàu của Hải quân. Nhưng nhà máy đảm nhiệm công việc sửa chữa tàu tuần dương huyền thoại vẫn chưa được chọn, nó sẽ được xác định trong đấu thầu vào mùa Xuân 2013.
Dự kiến, sau khi ký biên bản chuyển giao, các cơ quan có trách nhiệm bắt đầu tuyển chọn "thủy thủ" mới trong số các sĩ quan hải quân đã xuất ngũ cho Rạng Đông. Lúc này, họ sẽ là cán bộ của bảo tàng, các công chức dân sự, nhưng sẽ phục vụ theo điều lệnh Hải quân.
