- Giảm là tốt chứ, chị không quan tâm à?
- Tôi tính là vẫn lỗ, tăng 900 đồng giảm có 500 đồng. Tôi đọc báo thấy giá dầu thế giới giảm 14 USD/thùng, xăng trong nước giảm giá thế là ít quá. Giảm thế này chẳng tác động được đến giá cả sinh hoạt hàng ngày. Mà tăng giá thì lúc 20h, giảm thì 22h, tôi cảm giác là doanh nghiệp được lợi nhiều hơn người dân.
- Trong thời điểm này, giảm giá cũng góp phần làm tăng sức mua, đỡ phần nào khó khăn chứ?
- Đương nhiên là tốt hơn không giảm. Những chuyện khác thì cứ chờ xem. Giá cả các mặt hàng thiết yếu, vận tải… liệu có giảm giá không? Bây giờ, nhiều người chuyển sang dùng xe đạp đi làm đấy nhé. Vừa tiết kiệm, vừa rèn luyện sức khỏe, lại thân thiện với môi trường.
- Phải chăng đã đúng theo quy luật cơ chế thị trường?
- Doanh nghiệp lãi bao nhiêu dân có biết đâu? Tiền lãi có bù vào cho quỹ bình ổn không? Mà tôi thấy cứ mấy lần tăng giá cao lại giảm một lần nhỏ giọt, rồi lại chuẩn bị tăng giá cao… “Quy luật” tăng nhanh, giảm chậm, tăng nhiều, giảm ít đấy làm người dân dần thờ ơ với mỗi lần xăng xuống giá.
- Xe đạp là giải pháp hay đấy nhỉ?
- Vừa rẻ, vừa tốt, bon bon trên đường… và chẳng cần quan tâm khi mà kiểu điều chỉnh giá của các doanh nghiệp xăng dầu cứ “tiến ba bước, lùi một bước”.
