Tạm giam nguyên Tổng Giám đốc Jetstar Pacific Airlines
(ANTĐ) - Cơ quan An ninh Điều tra - Bộ Công an đã thực hiện lệnh bắt tạm giam đối với ông Lương Hoài Nam - nguyên Tổng Giám đốc (TGĐ) Hãng Hàng không Jetstar Pacific Airlines tại sân bay Nội Bài, ngay khi ông Nam vừa từ TP Hồ Chí Minh ra Hà Nội vào lúc 15h chiều 7-1-2010. Ngay sau đó, lệnh khám xét nơi ở của ông Nam được cơ quan An ninh điều tra Bộ Công an thực hiện tại ngõ 46A, phố Phạm Ngọc Thạch, phường Phương Liên, quận Đống Đa.
 |
| Ông Lương Hoài Nam |
Thua lỗ có hệ thống
Trong quá trình khám xét nơi ở của ông Nam, cơ quan công an đã thu giữ chiếc máy vi tính, 3 điện thoại di động, một số đĩa CD và giấy tờ… Ông Lương Hoài Nam bị cơ quan An ninh điều tra khởi tố, bắt tạm giam về hành vi thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng. Việc ông Nam bị bắt giữ liên quan tới khoản lỗ 31 triệu USD trong quá trình mua xăng dự trữ của Hãng Hàng không Jetstar Pacific Airlines. Trước khi làm TGĐ Jetstar Pacific Airlines, ông Lương Hoài Nam có trên 10 năm làm Trưởng ban Kế hoạch - Thị trường tại Vietnam - Airlines.
Trên thực tế, Hãng Hàng không Jetstar Pacific Airlines (tên cũ là Pacific Airlines) được thành lập từ năm 1991, trong đó phần lớn vốn cổ phần là của Vietnam Airlines. Năm 2007, Pacific Airlines đổi tên thành Jetstar Pacific Airlines sau khi Tổng Công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC) bán 30% cổ phần, trị giá 50 triệu USD cho Hãng Hàng không Quantas của Australia. Liên quan đến hành vi phạm tội của nguyên TGĐ Jetstar Pacific Airlines, ngày 2-11-2009, Kiểm toán Nhà nước (KTNN) đã công bố Báo cáo kiểm toán tài chính năm 2008 của Tổng Công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC). Về công tác cổ phần hóa, quản lý vốn Nhà nước tại Jetstar Pacific (do SCIC nắm giữ hơn 70% cổ phần), KTNN đã tiến hành kiểm tra, đối chiếu và phát hiện có nhiều vấn đề.
Cụ thể năm 2008, Jetstar Pacific lỗ 546 tỷ đồng, lỗ lũy kế tính đến 31-12-2008 là 1.137 tỷ đồng; vốn chủ sở hữu đến 31-12-2008 đã âm 121 tỷ đồng. Về vấn đề quản lý chi phí xăng dầu, KTNN cũng phát hiện hai vị Phó TGĐ điều hành Jetstar Pacifc Airlines thực hiện nghiệp vụ phòng ngừa rủi ro xăng dầu năm 2008 (Hedging), đã không tuân thủ tuyệt đối nguyên tắc thực hiện và không báo cáo HĐQT, ban điều hành đã làm cho công ty lỗ hơn 31 triệu USD trong khoảng thời gian từ tháng 7-2008 đến 5-2009.
Lương lãnh đạo siêu cao
Mặc dù hoạt động của Jetstar Pacifc Airlines gặp nhiều khó khăn do thua lỗ kéo dài, đặc biệt là năm 2008, tuy nhiên tổng công ty này vẫn trả lương rất cao cho ban lãnh đạo. Cụ thể, mức thu nhập bình quân của lãnh đạo tổng công ty khi xây dựng kế hoạch trình Bộ Tài chính, Bộ Lao động Thương binh và Xã hội là 40 triệu đồng/tháng, nhưng thực tế năm 2008 thu nhập bình quân là 78,5 triệu đồng/tháng, gấp 1,96 lần so với kế hoạch. KTNN đã từng kiến nghị SCIC phải xem xét việc chi trả quỹ tiền lương cho thành viên HĐQT, ban điều hành tại Jetstar Pacific Airlines từ năm 2007 đến nay; báo cáo Thủ tướng Chính phủ và KTNN biết kết quả kiểm tra tại đơn vị này.
Cũng theo kết quả kiểm toán tại Jetstar Pacific, KTNN xác định Quỹ tiền lương của lãnh đạo tổng công ty được duyệt là 1,473 tỷ đồng nhưng thực tế năm 2008 đã chi trả 2,642 tỷ đồng, vượt quỹ lương được duyệt là 1,168 tỷ đồng. Ngoài ra, KTNN cũng phát hiện việc trích lập quỹ lương theo đơn giá tiền lương xây dựng của SCIC rất thiếu tính hợp lý và xa thực tế. KTNN điều chỉnh giảm chi phí tiền lương trong năm 2008 là 3,8 tỷ đồng; chi phí làm thêm giờ nhiều trường hợp chi vượt 200 giờ/năm theo quy định của Nhà nước.
Đặc biệt, có trường hợp vượt hơn 500 giờ và có trường hợp vượt hơn 300 - 400 giờ với số tiền 504 triệu đồng… Trước những tồn tại nêu trên, KTNN đã điều chỉnh giảm chi phí hoạt động đầu tư kinh doanh vốn và chi phí quản lý năm 2008 của Jetstar Pacifc Airlines là 3,389 tỷ đồng, trong đó chi phí tăng 499 triệu đồng, chi phí giảm 3,879 tỷ đồng; đồng thời kiến nghị SCIC thực hiện việc xử lý tài chính theo kết quả kiểm toán: Số tiền thuế còn phải nộp ngân sách Nhà nước đến 31-12-2008 là 25,2 tỷ đồng; trong đó, KTNN phát hiện tăng thêm 23,486 tỷ đồng gồm thuế thu nhập doanh nghiệp 22,49 tỷ đồng, thuế thu nhập cá nhân 0,995 tỷ đồng.
Ngày 1-9-2009, ông Lương Hoài Nam đã nộp đơn xin từ chức TGĐ cho SCIC và chính thức nghỉ việc từ ngày 9-11-2009. Được biết, ngày 16-12-2009, nguyên TGĐ Jetstar Pacifc Airlines bị cấm xuất cảnh tại Cửa khẩu Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất - TP Hồ Chí Minh khi làm thủ tục ra nước ngoài. Cùng với việc bắt tạm giam nguyên TGĐ Lương Hoài Nam, cơ quan An ninh điều tra Bộ Công an cũng cấm xuất cảnh đối với 2 Phó TGĐ điều hành của Jetstar Pacifc Airlines có Quốc tịch Australia, để tiếp tục làm rõ vụ việc.
Hà Trang
