- Chứng khoán thì trồi sụt, vàng, đô-la lại bấp bênh, hay là bác đầu tư sản xuất mũ bảo hiểm xe máy xem sao.
- Mũ bảo hiểm bày bán tràn lan trên thị trường rẻ như bèo, giờ mà xông vào lĩnh vực này có mà cụt vốn như chơi.
- Bác chẳng nắm vững nhịp đập thị trường gì cả. Sắp tới, các cơ quan chức năng sẽ phạt nặng những ai sử dụng mũ bảo hiểm rởm, mũ nhập lậu. Lúc đấy các cơ sở sản xuất chính hãng tha hồ mà làm giàu.
- Nhưng lực lượng làm nhiệm vụ làm thế nào phân biệt được mũ “xịn” với mũ “rởm”?
- Căn cứ vào tem chứng nhận chất lượng chứ sao.
- Loại tem này làm giả rất dễ, bán đầy ngoài đường. Nó lại được dán phía sau mũ, khi phát hiện được tem rởm thì người đội đã đi từ đời tám hoánh nào rồi.
- Vậy thì cứ “ách” hết cả lại, bắt mọi người cởi mũ ra, rồi yêu cầu “chọi” mũ của họ với mũ thật. Nếu bị bẹp hay vỡ tức là mũ “rởm,” phải nộp phạt.
- Cả một lực lượng đông đảo, được tập huấn đầy đủ, rồi đội ngũ giáo sư, tiến sĩ, phòng thí nghiệm hùng hậu còn chẳng phân biệt được hàng thật, hàng giả, người dân làm sao biết mà tránh được.
- Cứ phải phạt nặng thì lần sau mua mũ người dân mới cẩn thận hơn, chớ có ham rẻ mà oan gia.
- Vậy tôi hỏi bác, một bệnh nhân cấp cứu vì dùng phải thuốc giả cũng bị đè ra phạt hay sao. Cơ quan chức năng phải truy ngọn nguồn xuất phát của thuốc giả để xử lý mới hợp lẽ chứ.
- Nếu có khả năng xử lý tận gốc vấn đề thì đã không có những “ý tưởng” ngớ ngẩn kiểu như ngày chẵn đi biển chẵn, ngày lẻ đi biển lẻ. Cái ngày đó còn xa lắm, trước mắt cứ nộp phạt đi đã.
