Phân làn giao thông sẽ được thực hiện trên tất cả các tuyến phố Hà Nội
Theo đó, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu đẩy mạnh các hoạt động nhằm ngăn chặn, xử phạt nghiêm khắc người điều khiển phương tiện ô tô sử dụng rượu, bia và người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy sử dụng rượu, bia quá nồng độ quy định; xử phạt mức cao nhất đối với người không chấp hành yêu cầu kiểm tra nồng độ cồn. Cùng với đó, tăng cường kiểm tra và xử lý các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô, phương tiện thủy, tàu hỏa; xử phạt với mức cao nhất lái xe vi phạm các quy định về tốc độ lưu thông, tránh, vượt trái quy định, lưu thông sai làn đường, đón trả khách không đúng nơi quy định, chở quá số người cho phép, điều khiển xe quá thời hạn quy định.
Đặc biệt, lực lượng chức năng phải tạm giữ phương tiện do người chưa đủ tuổi điều khiển; tịch thu phương tiện tham gia đua xe trái phép. Trong trường hợp chế tài này chưa đủ răn đe, UBND TP Hà Nội, UBND TP Hồ Chí Minh... có thể đề xuất mức phạt cao hơn, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 10-2011.
Thủ tướng Chính phủ cũng yêu cầu TP Hà Nội và TP Hồ Chí Minh thực hiện quyết liệt các giải pháp nhằm hạn chế ùn tắc giao thông. Trước hết, cần tổ chức phân làn lưu thông hợp lý cho từng loại phương tiện trên tất cả các tuyến phố. Bên cạnh đó, nghiêm cấm sử dụng đường phố, vỉa hè làm điểm đỗ hoặc làm nơi kinh doanh điểm đỗ ô tô, trông giữ mô tô, xe gắn máy trái phép. Lực lượng chức năng phải đình chỉ, thu hồi giấy phép kinh doanh điểm đỗ ô tô, giữ mô tô, xe gắn máy đã được cấp phép nhưng gây cản trở giao thông và rà soát hệ thống biển báo, đèn tín hiệu giao thông để điều chỉnh, dỡ bỏ hoặc bổ sung cho hợp lý nhằm đảm bảo khai thác tối ưu khả năng thông qua của hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông hiện có.
Thủ tướng Chính phủ lưu ý TP Hà Nội chỉ đạo nghiên cứu ngay việc xây dựng cầu vượt lắp ghép cho phương tiện cơ giới đường bộ có trọng tải nhẹ từ 3 tấn trở xuống tại các nút giao thông đồng mức có mật độ giao thông lớn, thường xuyên gây ra ùn tắc giao thông tại khu vực nội đô dành cho xe du lịch, taxi, xe mô tô, xe gắn máy trên các trục hướng tâm, nếu khả thi, an toàn thì cho phép xây dựng 1-2 vị trí thí điểm, rút kinh nghiệm triển khai tiếp.
