Vào 7h sáng nay 23-7, bão số 4 còn cách quần đảo Hoàng Sa khoảng 380km, mạnh cấp 9-10, giật cấp 11-12. Trong ngày hôm nay, bão di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc với vận tốc từ 10-15km/h. Tuy nhiên, vào sáng mai 24-7, bão số 4 có khả năng mạnh lên, ở cấp 10-11.
“Trong ngày mai, bão số 4 sẽ tiếp cận bán đảo Lôi Châu (Trung Quốc), rồi chạy dọc theo tỉnh Quảng Tây (Trung Quốc) và đi vào khu vực phía Bắc nước ta”, ông Bùi Minh Tăng dự báo.
Theo đó, khoảng chiều tối và đêm mai, bão số 4 sẽ tiếp cận bờ biển các tỉnh phía Bắc, tâm bão đi sát Móng Cái (Quảng Ninh). Rạng sáng 25-7, bão số 4 sẽ đổ bộ vào đất liền, sau đó nhanh chóng suy yếu thành áp thấp, gây mưa. Ông Tăng cho biết: “Quảng Ninh và Hải Phòng sẽ chịu ảnh hưởng trực tiếp từ cơn bão, gió trong đất liền sẽ mạnh cấp 8-10, các tỉnh vùng Đông Bắc bộ gió cấp 5-6”.
Theo đó, từ chiều mai 24-7, các tỉnh khu vực Đông Bắc bộ sẽ có mưa vừa đến mưa to, với lượng mưa trung bình từ 100-300mm. Mưa sẽ kéo dài khoảng 2 ngày. Tuy nhiên, bão sẽ còn có những biến động phức tạp từ nay tới thời điểm đổ bộ.
Tại cuộc họp BCĐ PCLB Trung ương sáng nay, ông Cao Đức Phát, Bộ trưởng Bộ NN&PTNT cho rằng, vùng biển Vịnh Bắc bộ là vùng nuôi trồng thủy hải sản đông, tàu thuyền du lịch cũng như vận tải nhiều, vì vậy, sẽ phải cấm biển cả đối với tàu du lịch. Ngoài ra, cần để ý tới cẩu ở các hải cảng, các bãi thải than cũng cần được rà soát để đảm bảo an toàn. Chỉ đạo đối phó với cơn bão số 4, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải nêu rõ, việc đầu tiên cần làm là phải cứu tàu, cứu dân, vì vậy, các tỉnh, thành cần tiếp tục kêu gọi tàu thuyền di chuyển vào bờ hoặc xuống phía Nam. “Đặc biệt lưu ý tới mưa sau bão, vì dự báo mưa của chúng ta vẫn chưa chính xác. Sạt lở, lũ quét ở vùng Đông Bắc bộ. Các mỏ than nhỏ, lộ vỉa rất dễ sập, bục nước khi có mưa lớn”, Phó Thủ tướng chỉ đạo.
Bên cạnh đó, Phó Thủ tướng cũng yêu cầu trong ngày 24-7, BCĐ PCLB Trung ương phải cử 2 đoàn công tác đi Quảng Ninh, Hải Phòng trực tiếp chỉ đạo công tác phòng, chống bão số 4. “Nếu chúng ta không kiên quyết thì rất dễ có sự cố đáng tiếc xảy ra. Vì vậy, cần phải kiểm tra tất cả các vùng dân cư có nguy cơ bị đe dọa, tàu thuyền neo đậu, chằng chống nhà cửa, tàu thuyền du lịch…”.
