Một tiếng nổ lớn phát ra khi hành khách đang dùng bữa tối làm mọi thứ bay tứ tung. Khi tín hiệu khẩn cấp được phát đi thì tàu đã bắt đầu lật. Gần 3000 hành khách nhốn nháo dẫm đạp lên nhau tìm cách thoát thân, nhiều người mắc kẹt, bị tàu và phao cứu sinh đè chết.
Đó là những hình ảnh sống động đến kinh hoàng mà 2 trong số 3 công dân Việt Nam sống sót trở về sau vụ chìm tàu du lịch Costa Concordia vào đêm 13-1, ở gần đảo Giglio (Ý) đã trải qua.
Khuôn mặt trầm ngâm, anh Danh Oanh Di, trú tại xã Long Thạnh, huyện Giồng Riềng - Kiên Giang nhớ lại: Lúc đó, anh cùng với một số nhân viên khác đang phục vụ tại tầng 7 của tàu.
Trước khi tai nạn xảy ra, tàu lắc nhẹ rồi mất điện, nhân viên trong tàu thông báo mọi chuyện ổn. Khoảng 15 phút sau thì con tàu trở lại cân bằng hành khách tiếp tục dùng bữa tối.
Công tác cứu hộ tàu Costa Concordia bị gián đoạn ngày 18-1 do thời tiết xấu. Ảnh: AFP
Vậy mà, khoảng 1 giờ sau, con tàu bắt đầu nghiêng rồi lật. Khi đó, nhân viên trên tàu mới phát tín hiệu khẩn cấp. Điều đáng nói là tín hiệu này không phải do chính thuyền trưởng phát đi mà là của một nhân viên nữ.
Sau khi thấy tàu nghiêng sát mặt nước, nhân viên chuyển lên lầu 9 để tìm người cứu hộ, khi này nước đã vào dâng cao đến đầu gối.
Tìm kiếm nạn nhân giữa đống đổ nát trong tàu. Ảnh: AFP
Tình trạng hỗn loạn xảy ra, nhiều hành khách bị dẫm đạp chết ngay tại chỗ, số khác thì nhảy xuống nước và chết cóng vì thời tiết dưới 0 độ C. Một số hành khách khác vì thời tiết quá lạnh vừa vì không biết bơi nên ngồi trong tàu và bị nhấn chìm.
Giây phút gặp lại người thân đầy cảm động của Danh Oanh Di (giữa) tại sân bay Tân Sơn Nhất đêm 20-1
“Đứng một bên tàu, nhìn lên thấy con tàu đang nghiêng và chuẩn bị đổ ập xuống người, tôi và một số thuyền viên khác vội nhảy xuống nước bơi túi bụi, cố gắng bơi cách xa tàu ít nhất phải 100 m mới có hy vọng sống sót”.
|
Trong số ba công dân Việt Nam thoát chết từ vụ lật tàu du lịch Costa Concordia ở gần đảo Giglio (Ý) thì Mai Thị Phương Thy, trú tại phường 11, quận Bình Thạnh – TPHCM là may mắn nhất.
Bởi ngay khi sự cố xảy ra, ở một số tầng đã có thuyền cứu hộ đã tiếp cận, di chuyển hành khách lên bờ. Thy được cứu ngay từ khi tàu bắt đầu bị lật cùng với hàng ngàn hành khác khác.
|
Trong khi đó xung quanh khu vực con tàu bị lật, có hàng trăm người trong đó có rất nhiều bao gồm trẻ em, người già la thét thảm thiết.
“Vừa bơi, tôi vừa nhìn lên con tàu và nó cứ nghiêng về một phía như muốn nhấn chìm tôi xuống đáy biển vậy, thật kinh khủng!”, Di nói, vẻ kinh hoàng hiện lên trong mắt.
Khi anh Di bơi được 100 m thì con tàu đổ ầm xuống, tạo thành một làn sóng cuốn nhiều người xuống biển. Trong khi anh đang chới với giữa dòng nước lạnh buốt thì may mắn gặp được tàu cứu sinh.
Nếu sự sống sót của anh Di là may mắn thì việc ba lần vật lộn với thần chết của anh Trương Đình Duy, trú tại phường 14, quận 10 - TPHCM đúng thật là thần kỳ.
Gặp chúng tôi tại nhà riêng vào rạng sáng 21-1, Duy cho biết đến bây giờ anh vẫn không hiểu tại sao mình thoát chết thần kỳ đến như vậy.
Trương Đình Duy đã về xum họp với gia đình tại quận 10-TPHCM
Khi sự cố xảy ra, do hành khách xô đẩy tìm cách thoát thân nên anh bị té và kẹt chân ở dải phân cách tại lầu 3, nơi anh làm việc. Phải mất gần 10 phút sau anh mới kéo chân ra được cũng làm lúc tàu bắt đầu nghiêng sâu. Khi anh vừa nhảy xuống nước bơi được 50 thì con tàu đổ ập xuống, sóng cao vút cuốn anh đi một khoảng khá xa. Cố gắng cầm cự trong dòng nước lạnh được một lát thì anh được một phao cứu sinh trờ tới cứu giúp.
Hành khách chen chúc tìm cách thoát thân khi có lệnh rời tàu. Ảnh: News Picture
Tuy nhiên, ngồi trên phao chưa được 20 phút thì phao lật úp do quá tải. Một lần nữa, anh phải cố gắng chống chọi với thần chết, ngóc đầu ra khỏi phao và cố hết sức bình sinh bơi vào một hòn đảo gần đó.
“Một số hành khách đã không còn sức để chui ra được khỏi phao và bị chết ngạt trong đó, một số khác cũng không còn sức để bơi. Lên tới đảo, tôi cảm giác như mình vừa được sinh ra lần nữa”, anh Duy nhớ lại.
