- Người biểu tình Kramatorsk bắt 6 xe bọc thép của quân đội Ukraine
- Kiev cấp thêm xe tăng cho quân đội Ukraine chiến đấu ở Donbass
Trước đó, Ukraine đã mua 75 chiếc AT105 Saxon từ một công ty của Anh với mức giá 50.000 USD/ một chiếc, 20 chiếc Saxons đầu tiên đã đến Ukraine vào tháng trước.
Động thái này đã khiến các chuyên gia quân sự bất ngờ bởi theo Ngài Richard Dannatt, từng là Tổng Tham mưu trưởng của Anh trong giai đoạn 2006-2009, AT105 được gọi là loại xe “khá vô dụng”. Trong khi đó, Thomas Newdick- một Bloger nổi tiếng lại cho rằng, “Chiến tranh thật tẻ nhạt” với những hình ảnh người lính trên những chiếc xe bọc thép, đặc biệt là AT105 Saxon. Ông Newdick cũng nhấn mạnh, Saxon là loại xe cực kỳ dễ bị tổn thương trong chiến đấu hiện đại.
Một chiếc APC AT105 Saxon
Hôm 10-3, một vụ tai nạn liên quan tới 2 chiếc APC AT105 Saxon đã xảy ra trên đường tới thị trấn Berezan, khiến 1 lính Ukraine thiệt mạng.
Theo báo cáo sơ bộ và nhân chứng kể lại, hai chiếc APC AT105 Saxon được kết nối với nhau bởi một sợi dây cứng ngắc, nghiêng sang trái, sang phải và đâm vào một dải phân cách. Cuối cùng chúng lộn nhào và rơi vào một cái hố. Người lính điều khiển xe đã thiệt mạng.
Được biết, 2 chiếc Saxons là một phần trong đoàn gồm 8 xe chạy dọc theo đường cao tốc Kiev-Kharkov. Ngay sau khi vụ tai nạn xảy ra, cảnh sát và các quan chức từ văn phòng công tố viên quân sự đã có mặt tại hiện trường để điều tra vụ việc.
Dường như sau vụ tai nạn, chính quyền Kiev vẫn quyết định tiếp tục sử dụng các APC AT105 Saxon, loại xe đã bị loại bỏ bởi quân đội Anh nhiều năm trước đây. Mặc dù đất nước đang lâm vào tình trạng khủng hoảng, kinh tế trì trệ, thiếu tiền mặt, nhưng Ukraine vẫn trả hàng triệu USD để mua những chiếc xe cổ này và xem chúng là vị cứu tinh tiềm năng cho quân đội chính phủ.