Chiếc xe mẫu Toyota Mark X là một chiếc sedan V6 nội địa truyền động sau với mui xe bằng sợi carbon mới độc đáo. Mặc dù trước đây Toyota đã sử dụng sợi carbon rộng rãi với dòng Lexus LFA supercoupe nhưng đây là lần đầu tiên công nghệ này công khai ứng dụng kể từ khi LFA kết thúc sản xuất.
Toyota Mark X
Ý tưởng mui xe bằng sợi carbon giúp cắt giảm đáng kể trọng lượng thân xe và hạn chế trọng lực từ đó cải thiện hiệu suất tốc độ. Hai nhà sản xuất BMW và Subaru cũng lợp toàn bộ mui bằng sợi carbon, vậy nên Toyota cũng không thể nằm ngoài xu thế.
Tại chương trình hậu mãi hàng đầu của Nhật, Toyota đầu tư cho sự xuất hiện ngoạn mục của những chiếc 86, phiên bản Scion FR-S coupe thể thao truyền động sau tại thị trường này. Đứng đầu danh sách là chiếc xe mẫu GRMN thể thao FR Platinum, cho dù cái tên không nói lên hết được độ hay ho của chiếc FR-S với động cơ tua bin và siêu tăng áp.
Tiếp đó là 4 mẫu xe 86 được nâng cấp: chiếc X style Cb, 86 Modellista, TRD Griffon và Italianate-looking NO86V TOM. Sau đợt trưng bày này, có thể một trong số 4 mẫu xe sẽ có may mắn được trở thành chiếc xe ứng dụng ngoài đời thực.
Toyota X style Cb
Toyota 86 Modellista
Toyota TRD Griffon
Toyota Italianate-looking NO86V TOM
Cùng thương hiệu GRMN còn có mẫu xe Vitz Turbo, động cơ quay dung tích 1,5 lít phiên bản Yaris của Mỹ, hoàn chỉnh với hệ thống thoát khí, bánh xe đặc biệt, nội thất và hệ thống phanh có thể điều chỉnh. Đây cũng là một ứng cử viên sáng giá được đem sản xuất hàng loạt.
Toyota Vitz Turbo
Chiếc xe Aqua, một người anh em họ Toyota Prius C hybrid phiên bản Mỹ, cũng đã được tân trang. Mẫu xe thể thao Aqua G tại triển lãm được trang bị hãm xung riêng biệt, lưới tản nhiệt, bánh xe hợp kim, cùng với nội thất thể thao độc đáo, hệ thống thoát khí và thân xe chắc chắn.
Toyota Aqua G
Trong khi Toyota đang tập trung cao độ vào dòng xe Prius thân thiện với môi trường thi triển lãm ô tô Tokyo là một dịp hiếm hoi trong năm nhà sản xuất này có thể tạm quên điều đó mà chăm chút cho những mẫu xe đua và xe thể thao cực ngầu.
