- Nhà chức trách hàng không nói gì về phản ánh “khan, thiếu” vé máy bay Tết giá phổ thông?
- Bộ Giao thông yêu cầu làm rõ nguyên nhân khách mòn mỏi chờ hành lý tại Tân Sơn Nhất
- Taxi, xe công nghệ “chặt chém” khách tại sân bay Tân Sơn Nhất sẽ bị cấm hoạt động nửa tháng
Cảng HKQT Tân Sơn Nhất vừa công bố phương án khai thác phục vụ cao điểm Tết Dương lịch 2023 và Tết Nguyên đán Quý Mão. Giai đoạn Tết dương lịch, sản lượng hành khách dự kiến đạt 115.000 người/ngày trên tổng số 720 chuyến bay.
Đặc biệt, cao điểm Tết Nguyên đán, lượng hành khách tăng đột biến lên đến 130.000 người mỗi ngày. Hành khách quốc nội tăng cao và lịch bay dày đặc hơn so với cùng kỳ năm trước nên tình hình giao thông các tuyến đường lân cận dẫn vào sân bay dự báo sẽ diễn biến căng thẳng.
Các tuyến đường dẫn vào sân bay Tân Sơn Nhất được dự báo có nguy cơ cao ùn tắc vào cao điểm tết Dương lịch 2023 và tết Nguyên đán Quý Mão.
Theo Cảng HKQT Tân Sơn Nhất, tiêu chuẩn năng lực hành khách thông qua tại Cảng là 28 triệu hành khách/năm. Trong năm 2019, tổng sản lượng hành khách qua Cảng đã đạt hơn 41 triệu người, vượt công suất thiết kế 46%.
 |
Nguy cơ ùn tắc sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất trong cao điểm Tết Nguyên đán do lượng khách đông đúc |
Năm 2022, tổng sản lượng hành khách qua Cảng đạt 34 triệu người/năm, vượt công suất thiết kế 21%. Tỷ lệ tăng so với năm 2019 không nhiều do ảnh hưởng của lượng khách quốc tế giảm cả năm. Đối với sản lượng khách quốc nội, dự kiến tăng trung bình trên 20%.
Cảng HKQT Tân Sơn Nhất đã triển khai 80 vị trí đỗ tàu bay khai thác thương mại, 2 vị trí phục vụ công tác khẩn nguy. Trong thời gian phục vụ cao điểm, Cảng vẫn duy trì sử dụng gate 15 và 26 để tăng diện tích cho hành khách ngồi chờ và nâng cao chất lượng dịch vụ. Nhằm tránh tình trạng hành khách phải xếp hàng chen chúc đón xe, Cảng HKQT Tân Sơn Nhất đã họp với các đơn vị vận tải yêu cầu tăng 20% số lượt vận chuyển so với hiện nay, dự kiến khoảng 14.000 lượt/ngày.
Theo lãnh đạo Cảng HKQT Tân Sơn Nhất, mặc dù tổng lượng khách qua sân bay trong năm nay chưa phục hồi như giai đoạn cao điểm trước dịch nhưng tốc độ tăng trưởng của thị trường quốc nội quá mạnh. Lượng khách dồn lên ga quốc nội gây quá tải trầm trọng.
Nhà ga quốc nội Tân Sơn Nhất sau rất nhiều lần sửa chữa, cố gắng cơi nới cũng chỉ đạt năng lực khai thác 15 triệu hành khách, hiện phục vụ lượng khách gấp đôi. Trong điều kiện chưa thể xây dựng nhà ga T3 để san sẻ thì sẽ phát sinh rất nhiều vấn đề bất cập.
"Với số slot được điều chỉnh từ 42 chuyến bay/ngày lên 44 chuyến bay/ngày để phục vụ nhu cầu di chuyển tăng cao dân mùa tết, không thể tránh khỏi quá tải. Vì thế, hy vọng người dân thông cảm.
Với những vấn đề liên quan tới thái độ phục vụ tới hành vi nhũng nhiễu của cơ quan quản lý, mong người dân phản ánh ngay tới đường dây nóng để cảng lập tức điều chỉnh, xử lý" - lãnh đạo Cảng HKQT Tân Sơn Nhất chia sẻ.
