- Không quân Nga nhận máy bay chỉ huy Ilyushin Il-80 nâng cấp
- Israel bí mật tìm cách khắc chế tên lửa S-300 Nga
- Hàn Quốc phát triển UAV tàng hình đối phó với tên lửa Triều Tiên
Chiếc máy bay này là chiếc đầu tiên trong tổng cộng 30 mẫu Il-76MD-90A nâng cấp, có kế hoạch biên chế lần lượt vào không quân Nga cho tới năm 2020. Chiếc Il-76MD-90A đầu tiên đã được bàn giao ở căn cứ không quân Ivanovo-Severnyy, cách Moscow 200km về phía đông bắc. Il-76MD-90A đã có chuyến bay thử đầu tiên vào ngày 22-9-2012 và chuyển giao cho Bộ Quốc phòng Nga thử nghiệm và đánh giá vào tháng 4-2015.
Máy bay vận tải Ilyushin Il-76MD-90A
Được phát triển dựa theo mẫu Il-76 Candid, Il-76MD-90A có trang bị các thiết bị định vị mới nhất, ngoài ra, hệ thống điều khiển, liên lạc và cửa kính buồng lái đều đạt được các yêu cầu đề ra cho một chiếc máy bay hiện đại và giúp cải thiện mức độ an toàn, cũng như khả năng hoạt động chính xác. Việc thay thế động cơ D-30KP2 bằng loại PS-90A-76 mạnh mẽ hơn, hay sự nâng cấp ở cánh máy bay và bộ phận hạ cánh, đều đã mở rộng khả năng vận hành của chiếc máy bay.
Với trọng tải 60 tấn, Il-76MD-90A có thể mang theo được 145 quân nhân và 126 lính dù. Nó cũng có thể được sử dụng để vận chuyển các phương tiện quân sự lớn và hàng hoá. Nó được trang bị 4 động cơ phản lực, tốc độ tối đa 820 - 850 km/giờ, trần bay 12.000m và tầm hoạt động 8.500 km.
Bộ Quốc phòng Nga đã kí một hợp đồng mua 39 chiếc Il-76MD-90A vào năm 2012. Tuy nhiên, theo tuyên bố mới vào tháng 6-2015, quân đội Nga sẽ chỉ nhận được 30 chiếc máy bay loại này cho tới năm 2020, thay vì 39 chiếc như kế hoạch ban đầu.
