Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng (dự kiến sau khi hoàn thành vào năm 2016) sẽ góp phần thực hiện Chiến lược biển Việt Nam đến năm 2020: Phấn đấu đưa nước ta trở thành quốc gia mạnh về biển; kinh tế biển đóng góp khoảng 53 - 55% GDP, 55 - 60% kim ngạch xuất khẩu của cả nước, giải quyết tốt các vấn đề xã hội, cải thiện đáng kể đời sống của nhân dân vùng biển và ven biển…
Sau khi đi vào hoạt động, Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng sẽ góp phần đưa hàng hóa xuất, nhập khẩu của khu vực miền Bắc có thể đi thẳng tới thị trường châu Âu, châu Mỹ (không phải trung chuyển qua các cảng trung chuyển tại khu vực như Singapore, Hồng Kông); góp phần thu hút lượng hàng quá cảnh khu vực Đông Bắc Lào qua tuyến hành lang Đông - Tây và khu vực Nam Trung Quốc qua các tuyến thuộc chương trình hai hành lang, một vành đai.
Phát biểu tại Lễ khởi công, nhấn mạnh đến tầm quan trọng đặc biệt của Chiến lược phát triển kinh tế biển Quốc gia, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng yêu cầu, Bộ Giao thông Vận tải, Cục Hàng hải Việt Nam với tinh thần trách nhiệm cao nhất cần chỉ đạo triển khai thực hiện các gói thầu để dự án hoàn thành đảm bảo chất lượng, đúng tiến độ. Thủ tướng cũng đề nghị các nhà thầu Nhật Bản bằng kinh nghiệm trong tổ chức, quản lý và thi công các dự án quốc tế, thực hiện đúng các cam kết đã ký, nỗ lực hoàn thành gói thầu với chất lượng và tiến độ cao nhất để sớm đưa dự án vào sử dụng.
