Hệ thống đèn hậu cùng đèn xi-nhan được trang bị công nghệ đèn LED (diot phát sáng). Mặt đồng hồ cũng có thiết kế mới với khả năng phản xạ ánh sáng giúp nổi bật các chi tiết trên bề mặt. Riêng bộ vành dù khách hàng lựa chọn vành nan hoa hay vành đúc đều có kích thước 17 inch.
Một ưu điểm khác của Future cải tiến là hộp đừng đồ U-box có dung tích lớn hơn phiên bản cũ để người sử dụng có thể đặt 1 mũ bảo hiểm cùng nhiều vật dụng cá nhân khác. Bình xăng cũng lớn hơn trước có khả năng chứa 4,6 lít để phù hợp với những chặng đường dài.
Future phiên bản mới vẫn sử dụng động cơ 4 kỳ SOHC làm mát bằng không khí, dung tích 125cc đi kèm hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI. Theo công bố của Honda Việt Nam, đây là loại động cơ tiết kiệm nhiên liệu tới 7,6% so với các động cơ 125cc cùng loại. Tuy nhiên sự khác biệt và gây hứng thú cho người tiêu dùng lần này là chiếc xe sẽ được trang bị hệ thống kiểm soát hơi xăng EVAPO. Điều đó có nghĩa là Future sẽ giảm thiểu sự phát tán hơi xăng ra ngoài không khí và người dùng sẽ không có cảm giác khó chịu khi bỗng dưng ngửi thấy mùi xăng sau một thời gian sử dụng xe.
Ngoài bản phun xăng điện tử thì bản sử dụng bộ chế hòa khí thông thường vẫn được hãng xe Nhật Bản cung cấp cho người tiêu dùng với 6 màu lựa chọn là: Đen - Ghi đậm, Đỏ - Ghi đậm, Xám - Ghi đậm, Đen - Đỏ, Nâu - Vàng, Đen. Giá bán đề xuất hiện nay đối với bản phun xăng điện tử, phanh đĩa và vành nan hoa là 25,5 triệu đồng; bản Fi phanh đĩa, vành nan hoa là 29,99 triệu đồng; bản FI phanh đĩa, vành đúc là 30,99 triệu đồng. Honda Future chính thức có mặt trên thị trường ngày 5-6 với chế độ bảo hành 2 năm hoặc 20.00km cùng 6 lần kiểm tra định kỳ miễn phí
Một số hình ảnh của Future phiên bản 2014 mới:





