Từ khóa: #Hàng không dân dụng Nga

ANTD.VN - Máy bay chở khách Il-114-300 của Nga đã được nối lại các bài kiểm tra sau thời gian dài phải nằm đất do lỗi động cơ.

ANTD.VN - Động cơ PD-8 ngay trước khi bước vào sản xuất hàng loạt đã được nhà sản xuất thực hiện một nâng cấp đặc biệt.

ANTD.VN - Số máy bay có nguồn gốc phương Tây trong Hàng không dân dụng Nga chỉ còn có thể hoạt động 7 - 8 năm nữa do thiếu phụ tùng thay thế. Vậy điều gì sẽ xảy ra sau khoảng thời gian này, liệu ngành hàng không nội địa Nga có kịp thời "lấp chỗ trống"?

ANTD.VN - Máy bay chở khách cỡ lớn Il-96-400M được xác định là phương tiện chủ lực của ngành hàng không Nga trong tương lai. Mới đây chiếc máy bay này đã được nhà sản xuất cho cất cánh thử nghiệm trong 26 phút, và đảm bảo các yêu cầu đề ra.

ANTD.VN - Máy bay SJ-100 "thay thế hàng nhập khẩu" của Nga đã thực hiện chuyến bay đầu tiên, nhưng hiện tại nó vẫn sử dụng động cơ nước ngoài.

ANTD.VN - Máy bay chở khách Il-114-300 của Nga chuẩn bị sản xuất hàng loạt sau khi hoàn thiện công tác thiết kế.

ANTD.VN - Máy bay vận tải Il-96-400M thế hệ mới do Nga nghiên cứu chế tạo đang "sáng rực" trên báo chí nước này.

ANTD.VN - Máy bay chở khách Tu-214 được xác định là một trong những "át chủ bài" của ngành hàng không dân dụng Nga.

ANTD.VN - Máy bay chở khách MS-21 Nga đã nhanh chóng sử dụng vật liệu tổng hợp nội địa mà trước kia phải do nước ngoài cung cấp.

ANTD.VN - Nga đang tiến hành những nỗ lực nhằm sửa chữa máy bay trong nước, từ đó giảm sự phụ thuộc của hàng không dân dụng vào phương Tây.