- Hủy hoại tài sản, nhóm đối tượng bị bắt khẩn cấp
- Tìm người chứng kiến vụ hủy hoại tài sản tại phường Bạch Đằng, quận Hai Bà Trưng
 |
Hình ảnh sự việc lan toả trên mạng xã hội |
Trao đổi với PV ANTĐ ngày 10-4, chỉ huy Công an phường Hoàng Liệt cho biết, đơn vị đang phối hợp cùng đội nghiệp vụ Công an quận Hoàng Mai điều tra, xác minh vụ việc hàng loạt xe ô tô bị “xén” rách lốp, gạch xước sơn… tại khu vực đối diện tòa nhà HH Linh Đàm.
|
“Chúng tôi đã tiếp nhận và đang hướng dẫn những người liên quan làm đơn trình báo. Ban chỉ huy Công an quận đã chỉ đạo đội nghiệp vụ vào cuộc xác minh”, đại diện Công an phường Hoàng Liệt cho biết.
Theo thông tin ban đầu, sáng 10-4, Công an phường Hoàng Liệt nắm được thông tin nhiều xe ô tô bị “xén” rách lốp, gạch xước sơn…tại vỉa hè của bờ hồ Linh Đàm, đối diện tòa nhà chung cư HH. Kiểm tra thực địa, lực lượng chức năng ghi nhận khả năng đêm 9, rạng sáng 9-4, kẻ xấu dùng vật sắc bằng kim loại để “xén” lốp, sơn của khoảng 16 xe ô tô dừng đỗ tại khu vực này.
Động cơ, ý đồ của đối tượng thực hiện hành vi hủy hoại tài sản đang được cơ quan Công an xác minh. Nhưng theo tìm hiểu của PV ANTĐ, sự việc này có thể đã không xảy ra, nếu người dân tuân thủ hướng dẫn, quy định của cơ quan chức năng và chính quyền sở tại!
Theo đại diện Ban chỉ đạo 197 phường Hoàng Liệt, thời gian qua, khu vực quanh các tòa chung cư trên địa bàn phường luôn “nóng” tình trạng xe ô tô dừng đỗ tự phát. Đặc biệt tại vị trí xảy ra việc hàng loạt xe ô tô bị “xén” lốp, Ban chỉ đạo 197 phường Hoàng Liệt đã dán thông báo, đề nghị người dân không dừng đỗ xe, và chủ động gửi qua đêm ở những điểm có người trông giữ. “Trong tháng 3 vừa qua và lâu nay, thường xuyên Ban chỉ đạo 197 phường phối hợp cùng CSGT, Thanh tra GTVT tiến hành cẩu kéo ô tô dừng đỗ sai quy định. Nhưng ý thức người dân vẫn là điều cần bàn”, đại diện UBND phường Hoàng Liệt chỉ rõ.
Phân tích sự việc ở góc độ pháp lý, chuyên gia pháp lý Trịnh Văn cho rằng, trong sự việc này, lỗi và thiệt thòi trước tiên thuộc về các chủ phương tiện. Việc dừng đỗ xe, nếu ở khu vực có biển cấm, là vi phạm hành chính và sẽ bị áp chế tài hành chính để xử lý.
Bên cạnh đó, vì dừng đỗ phương tiện ở khu vực không có người trông giữ, nên trong trường hợp phương tiện bị hủy hoại, quyền lợi của chủ xe sẽ không được bảo đảm. Chưa kể, hậu quả xảy ra gây ảnh hưởng xấu đến an ninh, trật tự khu vực. “Trong khi kiến nghị và chờ đợi cơ quan chức năng có giải pháp về hạ tầng để bố trí các điểm trông giữ phương tiện hợp lý, thì mỗi người dân cũng cần chủ động về điểm trông gửi, bởi điều đó trước hết tốt cho chính công dân”, chuyên gia pháp lý Trịnh Văn nêu rõ.
