- Mỹ kéo dài sứ mệnh huấn luyện quân đội Ukraine
- Thoả thuận Iran đang kéo Nga - Mỹ xích lại gần nhau
- Chiến tranh chống IS có thể kéo dài nửa thế kỉ
Kênh đào 72km này là tuyến đường cho phép lưu thông 2 chiều và có khả năng chứa được những con tàu lớn. Ngày 25-7, một số tàu công-ten-nơ từ khắp thế giới đã chạy thử nghiệm thành công trên kênh nào Suez 2 này, trong khi được bảo vệ bởi các máy bay trực thăng và tàu hải quân.
Việc chạy thử trên kênh đào Suez 2 được đảm bảo an ninh chặt chẽ
Kênh đào Suez 2 này giáp với bán đảo Sinai, nơi có một căn cứ của các chiến binh Hồi giáo, những kẻ đã giết chết hàng trăm người kể từ khi quân đội Ai Cập lật đổ Tổng thống Mohammed Morsi vào năm 2013.
Khoảng 150 năm trước, kênh đào Suez thứ nhất đã liên kết vùng Địa Trung Hải với Biển Đỏ. Tổng thống đương nhiệm Ai Cập Abdel Fattah Al-Sisi cho biết, việc mở rộng một trong những tuyến đường biển nhộn nhịp nhất thế giới này sẽ thúc đẩy thương mại và tăng cơ hội việc làm trên cả nước.
Số tiền để xây dựng đường thủy thứ 2 ước tính khoảng 8,5 tỷ USD. Ngày 6-8 tới đây, kênh đào Suez 2 sẽ chính thức được khánh thành sau 1 năm xây dựng. Ông Mohab Mameesh, người đứng đầu ban quản lý Suez Canal đã nhận định dự án này như là một phép “hồi sinh” cho Ai Cập.
Tuy vậy thì dự án này cũng nhận được những lời chỉ trích. Một số chuyên gia tỏ ra hoài nghi về bản dự kiến doanh thu của dự án này, và tin rằng đã có hành vi tham nhũng.
Ngày 25-7, ông Mameesh cũng tiết lộ về kế hoạch xây dựng kênh đào khác gần phía đông thành phố cảng Port Said (Ai Cập), trên biển Địa Trung Hải. Dự kiến kênh đào này sẽ dài 9,5km và có chí phí xây dựng khoảng 60 triệu USD, Reuters đưa tin.
