Trong số 3 ứng cử viên, bao gồm máy bay chiến đấu tàng hình F-35 của Lockheed Martin và Eurofighter Typhoon của EADS, thì Boeing F-15 Silent Eagle đã được chọn làm ứng cử viên máy bay chiến đấu thế hệ tiếp theo duy nhất của nước này. Tuy nhiên, máy bay đã bị loại bỏ tại cuộc họp của ủy ban mua sắm quốc phòng do Bộ trưởng Quốc phòng Kim Kwan-jin chủ trì, Cơ quan Quản lý Chương trình Mua sắm Quốc phòng (DAPA) cho biết trong một tuyên bố.
Cơ quan mua sắm vũ khí này cho rằng họ sẽ khởi động lại dự án này ngay khi có thể, dự kiến sẽ phải mất hơn một năm để nối lại quá trình mua sắm này.
Hàn Quốc đã xúc tiến một thỏa thuận trị giá 8,3 nghìn tỷ won (7,2 tỷ USD) để mua 60 chiếc máy bay chiến đấu để thay thế cho các phi đội máy bay chiến đấu F-4 và F-5 trong 5 năm kể từ năm 2017. Đây là một hợp đồng nhập khẩu vũ khí lớn nhất trong lịch sử nước này.
Hàn Quốc đã loại nốt ứng viên cuối cùng là F-15 Silent Eagle của Boeing
F-15 của Boeing là ứng cử viên duy nhất có mức giá dưới mức ngân sách 8,3 nghìn tỷ Won, nhưng đã không được lựa chọn do thiếu khả năng tàng hình.
Được biết, vừa qua 17 vị cựu tham mưu trưởng không quân Hàn Quốc qua các thời kỳ đã nhóm họp và nhất trí gửi thư kiến nghị đến Tổng thống Park Geun-hye, đề nghị trong xét tuyển ứng viên máy bay chiến đấu trong tương lai của không quân Hàn Quốc phải đặc biệt coi trọng tính năng tàng hình và đặt nó làm tiêu chí xét tuyển đầu tiên.
Ông Kim Min-seok, phát ngôn viên của Bộ Quốc phòng Hàn Quốc, cho biết: "Dự án máy bay chiến đấu này sẽ được tái khởi động do mối đe dọa hạt nhân của Triều Tiên, tình hình an ninh gần đây và sự phát triển nhanh chóng của công nghệ hàng không".
