Triển khai áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường mới từ ngày mai

• UBTVQH quyết định: Năm 2023 sẽ tiếp tục giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng, dầu
• Bộ Tài chính lại đề xuất áp mức sàn với thuế bảo vệ môi trường xăng dầu trong năm 2023

Ngày 30/12/2022, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Thuế Vũ Chí Hùng đã ký ban hành Công điện số 15/CĐ-TCT (Công điện 15) gửi Cục Thuế các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương và UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương và để phối hợp chỉ đạo thực hiện về việc thực hiện áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn theo quy định tại Nghị quyết số 30/2022/UBTVQH15 ngày 30 tháng 12 năm 2022 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội.

Tổng cục Thuế yêu cầu Cục Thuế chủ động tuyên truyền, phổ biến và hướng dẫn cho người nộp thuế trên địa bàn, đồng thời chỉ đạo các Chi cục Thuế trên địa bàn tỉnh, thành phố kịp thời triển khai thực hiện áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn theo quy định tại Nghị quyết số 30/2022/UBTVQH15 nêu trên.

Thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu mới sẽ được áp dụng từ 1/1/2023

Theo quy định tại Nghị quyết số 30/2022/UBTVQH15, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn từ ngày 01/01/2023 đến hết ngày 31/12/2023 được quy định như sau:

Như vậy, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol), dầu diesel, dầu mazut, dầu nhờn, mỡ nhờn... trong năm 2023 sẽ giảm 50% so với mức trần biểu khung thuế nhưng sẽ tăng gấp đôi so với mức thuế hiện đang áp dụng từ tháng 7/2022 đến nay.

Riêng thuế với nhiên liệu bay, hiện vẫn còn khó khăn do tác động của dịch Covid-19 nên sẽ vẫn áp mức sàn trong biểu thuế, là 1.000 đồng một lít.

Nghị quyết cũng quy định mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn từ ngày 01/01/2024 được thực hiện theo quy định tại Mục I khoản 1 Điều 1 của Nghị quyết số 579/2018/UBTVQH14 ngày 26 tháng 9 năm 2018 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về Biểu thuế bảo vệ môi trường.

Trước đó, Chính phủ trình áp thuế này ở mức sàn của biểu khung thuế. Tức là, thuế với xăng và nhiên liệu bay ở mức 1.000 đồng một lít, dầu diesel 500 đồng mỗi lít; còn dầu hoả, dầu nhờn, dầu mazut và mỡ nhờn là 300 đồng một lít/kg tùy loại. Mức thuế này tương tự mức đang áp dụng từ tháng 7 đến nay.

Đề nghị vẫn giữ mức sàn thuế với các mặt hàng nhiên liệu trong năm 2023 được đưa ra trong bối cảnh Chính phủ dự báo năm 2023 giá các mặt hàng xăng dầu thành phẩm vẫn ở mức cao, 95-105 USD một thùng.

Thẩm tra, Uỷ ban Tài chính ngân sách nhất trí cần tiếp tục giảm thuế môi trường với xăng dầu trong năm sau để tạo điều kiện ổn định kinh tế vĩ mô.

Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng bối cảnh giá dầu thô cuối năm 2022 đã hạ nhiệt, dự báo giá dầu năm sau cũng thấp hơn mức bình quân năm 2022 khoảng 10%, thì việc duy trì mức thuế sàn như đề xuất của Chính phủ là chưa thuyết phục, chưa phù hợp với bản chất và mục tiêu của loại thuế này. Việc này cũng có thể ảnh hưởng tới uy tín của Việt Nam trong thực hiện các giải pháp nhằm giảm tác động có hại đến môi trường.

Ngoài ra, Chính phủ cũng chưa tổng kết, đánh giá toàn diện và đầy đủ tác động của giảm thuế bảo vệ môi trường trong năm 2022, nhất là tác động tiêu cực, dẫn tới chưa đủ căn cứ, thông tin để xem xét, quyết định việc tiếp tục áp mức sàn của biểu khung thuế trong năm sau. Chưa kể, theo tính toán thì nếu duy trì mức sàn thuế này trong năm sau sẽ khiến ngân sách giảm thu khá lớn, gần 56.000 tỷ đồng.

Vì thế, Uỷ ban Tài chính ngân sách đề nghị Chính phủ bổ sung thông tin, số liệu, báo cáo để làm rõ sự cần thiết phải áp dụng mức sàn trong biểu khung thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu trong năm 2023.

Để phù hợp với diễn biến giá dầu thô trên thị trường thế giới, không làm ảnh hưởng quá lớn tới nguồn thu ngân sách..., cơ quan thẩm tra trình Uỷ ban Thường vụ Quốc hội xem xét, ban hành Nghị quyết theo hướng chỉ giảm 50% thuế bảo vệ môi trường với xăng (trừ ethanol), dầu diesel, dầu mazut, dầu nhờn, mỡ nhờn; và giảm 70% thuế với dầu hỏa so với mức trần của biểu khung thuế.