ANTD.VN - Thanh tra Cục Hàng không vừa có kết luận về việc chấp hành các quy định pháp luật chuyên ngành hàng không về khai thác, bảo dưỡng máy bay của một số hãng hàng không Việt Nam.
ANTD.VN - Việc cấp Giấy phép bay thương mại cho Vietstar Airlines sẽ được xem xét sau khi đã hoàn thành việc xây dựng nhà ga
hành khách và sân đỗ tàu bay tại Tân Sơn Nhất.
ANTD.VN -Vietstar Airlines-hãng hàng không đã nộp đơn
xin cấp Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không từ khá lâu nhưng đến nay, “cửa
bay” cho hãng này còn khá hẹp và vẫn phải tiếp tục chờ đợi.
ANTD.VN - Thị trường vận tải hàng không Việt Nam vừa ghi nhận một thành viên nữa gia nhập - Bamboo Airways - hứa hẹn những kịch tính có lợi cho người tiêu dùng. Trong khi đó, Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) đang sửa đổi quy định về kinh doanh vận tải hàng không theo hướng nới lỏng hơn.
ANTD.VN -
Việt
Nam là quốc gia có tiềm năng lớn về du lịch, nhưng đang chưa phát triển đúng với
tiềm năng bởi không ít các "nút cổ chai". Một trong những “nút cổ
chai” đó chính là hàng không.
ANTD.VN -
Vẫn biết chính sách thị
thực không phải biện pháp duy nhất để tăng sức hấp dẫn cho một điểm đến. Tuy
nhiên, “muốn có nhiều khách đến
thăm nhà thì nhà mình phải dễ đến”.
ANTD.VN - Nhiều hãng hàng không tư nhân đang xếp hàng xin chờ cấp phép bay. Tuy nhiên, hạ tầng không theo kịp sự phát triển của ngành hàng không đang là nguy cơ khiến các hãng này khó có thể cất cánh.
ANTD.VN - Tập đoàn FLC do ông Trịnh Văn Quyết làm Chủ tịch HĐQT vừa có quyết định thành lập Công ty TNHH Hàng không Tre Việt để tiến tới lấn sân sang lĩnh vực hàng không.
ANTĐ - Bộ GTVT vừa đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển
hàng không cho Công ty CP Hàng không lưỡng dụng Ngôi sao Việt (Vietstar
Airlines).
ANTĐ - Mới đây, Bộ GTVT đã “dồn dập” trình Thủ tướng Chính phủ chủ trương thành lập 2 Hãng hàng không mới là Vietstar Airlines và SkyViet. Trong đó, ẩn số lớn nhất được cho là Vietstar Airlines bởi hãng đã bước đầu có một số hoạt động trong lĩnh vực hàng không. Tuy vậy, dư luận cũng đang đặt ra, chỉ với số vốn 800 tỷ đồng có đủ để một hãng hàng không cất cánh?