- Hai công nhân thi công dự án cao tốc Hoài Nhơn- Quy Nhơn tử vong do đất vùi lấp
- 11 dự án thành phần cao tốc Bắc- Nam giai đoạn 2 đã giải ngân được bao nhiêu tiền?
Văn bản của Ban QLDA Mỹ Thuận (chủ đầu tư) nêu rõ, ngày 5/4/2024, Cục Quản lý đầu tư xây dựng và Ban QLDA Mỹ Thuận đã kiểm tra hiện trường, họp kiểm điểm tiến độ thi công dự án thành phần Hậu Giang - Cà Mau.
Tuy nhiên, sau 2 tuần Công ty TNHH Sản xuất và xây dựng Thi Sơn thi công từ Km91+800 - Km96+660 (dài 4,86 km) gói thầu XL02 chưa khắc phục được các tồn tại, như thiếu thiết bị (máy đào, máy cắm bấc thấm, lu, xe vận chuyển), huy động vật tư, vật liệu để đẩy nhanh tiến độ thi công, đặc biệt đoạn tuyến từ Km92+000 - Km93+400, UBND huyện Vĩnh Thuận bàn giao mặt bằng từ ngày 20/3/2024, nhưng đến nay mới bắt đầu đào bóc hữu cơ gần 200 m là do thiếu máy đào để thi công, đoạn tuyến từ Km93+500 - Km94+500 (dài 1 km) đã đắp cát đến cao độ cắm bấc thấm nhưng không có máy thi công cắm bấc thấm, đoạn Km95 - Km96+660 máy cắm bấc thấm thường xuyên bị hỏng.
Theo Ban QLDA Mỹ Thuận, sau gần 16 tháng thi công, Công ty TNHH sản xuất và xây dựng Thi Sơn mới đạt được sản lượng 18% là rất chậm (đạt được 50% theo tiến độ hợp đồng và kế hoạch đề ra).
 |
Chủ đầu tư yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc Cà Mau- Hậu Giang |
Thời gian còn lại để hoàn thành công trình là không nhiều, trong khi điều kiện thi công tiếp tục trải qua 2 mùa mưa, thời gian chờ xử lý đất yếu từ 10 đến 12 tháng.
Để đảm bảo tiến độ yêu cầu, Ban QLDA Mỹ Thuận đề nghị Công ty TNHH sản xuất và xây dựng Thi Sơn khẩn trương khắc phục các tồn tại, hạn chế nêu trên, tăng cường nhân lực, thiết bị, xe máy, vật tư vật liệu, thi công tăng ca đẩy nhanh tiến độ quyết tâm hoàn thành đúng kế hoạch đề ra.
Đưa ra chỉ đạo cụ thể, Ban QLDA Mỹ Thuận yêu cầu Công ty TNHH sản xuất và xây dựng Thi Sơn bổ sung tối tối thiểu 3 máy đào, 2 máy ủi để triển khai thi công cải mương cầu Tư Trượng và hoàn thành đào bóc hữu cơ phân đoạn Km92+00 - Km93+400, tiến hành đắp cát đến cao độ thi công bấc thấm trước 15/5/2024.
Đồng thời, huy động thêm 1 máy cắm bấc thấm đảm bảo công suất và hoạt động tốt, thi công tăng ca cắm bấc thấm hoàn thành công tác cắm bấc thấm toàn bộ chiều dài tuyến của đơn vị trong tháng 6/2024.
Văn bản của Ban QLDA Mỹ Thuận cũng nêu, hiện nay, chiều dài hoàn thành cắm bấc thấm hơn 500 m đang thi công đắp gia tải nhưng rất chậm vì thiết bị ủi, san, lu, xe vận chuyển, đề nghị trước ngày 30/4/2024 tăng cường thêm tối thiểu 3 máy lu, 1 máy san, 5 ô tô vận chuyển để đẩy nhanh công tác đắp gia tải, tăng ca thi công rải và lu lèn, hoàn thiện mặt cấp phối đá dăm trước 30/4/2024.
Ban QLDA Mỹ Thuận giao tư vấn giám sát kiểm soát, có báo cáo và đánh giá hàng ngày/tuần/tháng và đưa ra các kiến nghị giải pháp để đảm bảo tiến độ.
Dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau có tổng chiều dài hơn 72 km, được chia thành 3 gói thầu xây lắp. Trong đó, gói thầu XL-02 có chiều dài hơn 23 km, từ Km91+800 - Km114+200 (bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công), giá trị gói thầu hơn 3.717 tỷ đồng, thi công trong 34 tháng.
Nhà thầu được lựa chọn để thi công gói thầu này là liên danh Công ty CP Đầu tư Xây dựng và Kỹ thuật VNCN E&C - Công ty CP Đầu tư và Phát triển hạ tầng 620 - Công ty CP Hải Đăng - Công ty TNHH Sản xuất và Xây dựng Thi Sơn.
