- Chốt phương án cuối cùng thu phí trở lại trạm BOT Cai Lậy
- Chưa thu phí trở lại trạm BOT Cai Lậy
- Sẽ xem xét cho phép thu phí trở lại đối với trạm BOT Cai Lậy
Theo Sở GTVT Tiền Giang, UBND tỉnh này đã thống nhất vị trí đặt thêm trạm thu phí trên tuyến tránh Cai Lậy.
Đây là trạm thuộc dự án BOT Cai Lậy có chiều dài 38,5km, tổng mức đầu tư ban đầu hơn 1.398 tỷ đồng với 2 hợp phần.
Hợp phần 1 là cải tạo, tăng cường mặt đường quốc lộ 1 dài 26,4km, sửa chữa 14 cầu và lắp đặt hệ thống thoát nước trên tuyến. Hợp phần 2 là xây dựng tuyến tránh thị xã Cai Lậy dài 12,1km và 7 cầu trên tuyến.
Trạm thu phí Cai Lậy tạm dừng thu phí từ năm 2017 đến nay chưa thể thu trở lại
Nhà đầu tư dự án BOT Cai Lậy đang chờ Bộ GTVT thẩm định, sau đó thi công khu nhà trạm tại vị trí Km2 + 490 đến Km2 + 870 thuộc ấp Mỹ Phú, xã Long Khánh, thị xã Cai Lậy. Vị trí này nằm hoàn toàn trong phạm vi đã giải phóng mặt bằng (GPMB) nên thuận lợi trong thi công.
Sở GTVT Tiền Giang đề nghị chủ đầu tư trong quá trình thiết kế, xây dựng trạm phải phối hợp, tham khảo ý kiến của địa phương. Qua đó để không làm ảnh hưởng đến quy hoạch phát triển giao thông đô thị của thị xã Cai Lậy.
Theo nhà đầu tư BOT Tiền Giang, khoảng tháng 8 sẽ khởi công xây dựng trạm thu phí, phương án xây thêm trạm thu phí trên tuyến tránh Cai Lậy, thu phí song song với trạm cũ đặt trên QL1 đã được Bộ GTVT thống nhất.
Với phương án này, trạm thu phí hiện hữu sẽ thu hoàn vốn cho phần tăng cường mặt đường QL1 (đoạn qua tỉnh Tiền Giang), còn trạm thu phí mới sẽ hoàn vốn cho dự án xây tuyến tránh. Trạm thu phí nào hoàn vốn xong sẽ dỡ bỏ.
Trạm thu phí Cai Lậy đặt tại khoảng Km1999+900, quốc lộ 1 nằm trong phạm vi dự án. Tuy nhiên, từ khi trạm đi vào hoạt động ngày 1/8/2017, nhiều lái xe đã sử dụng tiền lẻ mua vé, tụ tập đông người gây ùn tắc, mất an ninh trật tự khiến chủ đầu tư phải liên tục xả trạm.
Đến ngày 14/8/2017, nhà đầu tư đã tạm dừng thu phí cho đến nay.
