- Thủy phi cơ bay ra Trường Sa đưa công nhân gặp nạn vào bờ
- Cận cảnh hai chiếc thuỷ phi cơ Cessna nhập về Việt Nam
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định phê duyệt Quy hoạch chung đô thị Thừa Thiên Huế đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065.
Quy hoạch nêu rõ tính chất là đô thị loại I, thành phố trực thuộc Trung ương có yếu tố đặc thù, phát triển trên nền tảng bảo tồn, phát huy giá trị di sản văn hóa vật thể, phi vật thể cố đô, bản sắc văn hóa Huế; đặc sắc về sinh thái, cảnh quan, thân thiện môi trường và thông minh.
Là cực tăng trưởng của vùng động lực miền Trung về kinh tế biển, kinh tế du lịch, trung tâm lớn của cả nước về khoa học - công nghệ, y tế chuyên sâu, giáo dục và đào tạo đa ngành, đa lĩnh vực, chất lượng cao; trung tâm du lịch quốc tế.
Trung tâm phát triển công nghiệp và cảng biển của quốc gia, trong đó du lịch là ngành kinh tế mũi nhọn, công nghệ thông tin và truyền thông là đột phá, công nghiệp và nông nghiệp công nghệ cao là nền tảng…
 |
Vườn quốc gia Bạch Mã được quy hoạch sân bay trực thăng |
Mục tiêu quy hoạch đến năm 2025 Thừa Thiên Huế trở thành đô thị trực thuộc Trung ương trên nền tảng bảo tồn, phát huy giá trị di sản Cố đô và bản sắc văn hóa Huế, với đặc trưng văn hoá, di sản, sinh thái, cảnh quan, thân thiện môi trường và thông minh.
Quyết định cũng nêu rõ quy mô và chỉ tiêu, định hướng phát triển không gian toàn đô thị, các khu chức năng về hạ tầng kinh tế, thiết kế đô thị, định hướng hệ thống hạ tầng kỹ thuật...
Trong đó, đối với giao thông đối ngoại, đường bộ tuân thủ quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050; quy hoạch tỉnh Thừa Thiên Huế đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Đáng chú ý, tại quy hoạch này nêu rõ, với đường hàng không tuân thủ quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Nâng cấp mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Bài, năm 2030 công suất đạt khoảng 7 triệu hành khách/năm, năm 2050 đạt khoảng 12 triệu hành khách/năm.
Phát triển sân bay dành cho thủy phi cơ, trực thăng tại Đầm phá Tam Giang - Cầu Hai, vườn quốc gia Bạch Mã và tại những khu vực có tiềm năng về du lịch.
Đối với đường sắt, tuân thủ quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Phát triển đường sắt tốc độ cao đi qua đô thị Thừa Thiên Huế với 2 nhà ga (Huế và Chân Mây) và quy hoạch bổ sung 1 ga mới ở Phong Điền; Quy hoạch tuyến nhánh kết nối với khu bến cảng Chân Mây.
Đối với cửa khẩu, nâng cấp cửa khẩu chính Hồng Vân và cửa khẩu chính A Đớt thành cửa khẩu quốc tế; nâng cấp lối mở Hồng Thái thành cửa khẩu phụ…
