- Vì đâu TNGT thảm khốc vẫn liên tiếp xảy ra dù đang trong đại dịch Covid-19?
- Tám tháng đầu năm, hơn 4.340 người chết vì tai nạn giao thông
- Để chặn đứng các vụ tai nạn giao thông thảm khốc ban đêm
So với ngày đầu tiên của kỳ nghỉ lễ năm 2019, số vụ tai nạn giao thông giữ nguyên nhưng lại giảm 9 người chết (giảm 36%), tăng 7 người bị thương (tăng 43,7%).
Trong đó, đường bộ xảy ra 29 vụ TNGT, làm chết 16 người , bị thương 23 người. Tai nan giao thông đường sắt và đường thuỷ nội địa không xảy ra.
Về công tác xử lý vi phạm, đảm bảo trật tự ATGT, lực lượng Cảnh sát giao thông đường bộ đã xử lý 3.904 trường hợp, trong đó vi phạm nồng độ cồn 406 trường hợp; tạm giữ 15 xe ôtô, 757 môtô; tước 314 giấy phép lái xe. Cảnh sát giao thông đường thủy xử lý 102 trường hợp vi phạm Luật giao thông.
 |
TNGT trong 8 tháng đầu năm 2020 giảm sâu trên cả ba tiêu chí nhưng vẫn phức tạp |
Trong khi đó, báo cáo về tình hình trật tự, ATGT trong 8 tháng đầu năm, ông Khuất Việt Hùng, Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT quốc gia thông tin, trong tám tháng đầu năm 2020, toàn quốc xảy ra 9.170 vụ TNGT, làm chết 4.342 người, bị thương 6.727 người.
So với 8 tháng đầu năm 2019, số vụ TNGT giảm 2.161 vụ (giảm 19,07%), số người chết giảm 754 người (giảm 14,8%), số người bị thương giảm 1.860 người (giảm 21,66%). Đặc biệt số người chết do TNGT giảm 14,8%, mức giảm sâu nhất trong 10 năm trở lại đây.
Cũng trong tám tháng đầu năm 2020, lực lượng CSGT đã lập biên bản xử lý 2.512.869 trường hợp vi phạm trật tự ATGT đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa.
Trong đó, có 118.916 trường hợp vi phạm nồng độ cồn; 865 trường hợp lái xe dương tính với chất ma túy; 25.202 trường hợp chở hàng quá tải; 242.936 trường hợp chạy quá tốc độ quy định; 421.170 trường hợp vi phạm quy định về đội mũ bảo hiểm…
Phạt tiền 2.229 tỷ 229 triệu đồng, tước 205.845 giấy phép lái xe, bằng, chứng chỉ chuyên môn, tạm giữ 403.259 phương tiện các loại.
Theo ông Hùng, mặc dù công tác bảo đảm trật tự ATGT tám tháng đầu năm 2020 đã đạt được những kết quả nổi bật, nhưng tình hình vẫn diễn biến phức tạp, TNGT tuy có giảm nhưng TNGT do xe đầu kéo và xe chở container gây ra, TNGT liên quan đến phương tiện thủy dân sinh tăng cao đột biến.
Bên cạnh đó, tình trạng đua xe trái phép có dấu hiệu tái diễn. Mặc dù đã có chuyển biến lớn, nhưng số vụ vi phạm quy định về nồng độ cồn vẫn ở mức cao.
Tình hình vi phạm tải trọng xe ô tô trên đường bộ tái diễn phức tạp, nhất là nơi có mỏ vật liệu, khoáng sản, công trình xây dựng, nhà máy xi măng, cảng.
Tình trạng vi phạm pháp luật về trật tự ATGT, vi phạm hành lang an toàn giao thông đường bộ, đường sắt và các đô thị còn diễn ra phổ biến, vấn đề xử lý, khắc phục chưa có chuyển biến đáng kể.
