Giá xăng tăng, xe đạp điện im ắng
(ANTĐ) - Khi giá xăng tăng lên 19.000 đồng/lít, thị trường xe đạp điện tại TPHCM ngay lập tức “nóng” lên, người dân tìm đến xe đạp điện như một giải pháp tiết kiệm chi tiêu. Trong khi đó tại Hà Nội, lượng xe tiêu thụ không có nhiều biến động.
Tại gian giới thiệu sản phẩm của Công ty Xe đạp Viha (82 Nguyễn Tuân) số lượng xe đạp điện trưng bày có vài chiếc và chỉ có một mẫu xe đạp điện giá gần 6 triệu đồng. Anh Nguyễn Đăng Đạt, nhân viên phụ trách bán hàng cho biết: “Lượng khách vẫn như cũ, có dao động một chút, đây chỉ là điểm giới thiệu nên lượng khách mua hàng cũng không đông”.
 |
| Thị trường xe đạp điện Hà Nội vẫn vắng bóng người mua. |
Anh Trần Xuân Minh - Trưởng phòng Kinh doanh tổng hợp, Công ty TNHH Nhà nước một thành viên Thống Nhất cho biết: “Hiện tại nhu cầu về xe đạp điện tăng cao hơn bình thường. Khách hàng chủ yếu là học sinh và người già nghỉ hưu. Thời điểm này nhu cầu tăng không đột biến, thực chất của việc tăng là do khách hàng đã có dự định mua xe từ trước và khi xăng tăng giá khiến họ quyết định ngay.
Hiện tại công ty đang sản xuất 3 mẫu xe đạp điện, giá trung bình khoảng 5 triệu đến 6 triệu đồng một chiếc. Nắm bắt được tình hình, trong thời gian tới chúng tôi đã có kế hoạch tung ra thị trường một số sản phẩm mới nhằm thu hút khách hàng”.
Khảo sát tại các cửa hàng kinh doanh xe đạp điện cho thấy thị trường xe đạp điện hiện nay tại Hà Nội tương đối phong phú về kiểu dáng và giá cả. Các loại xe đạp điện có giá dao động từ 4 triệu đến 8 triệu đồng (xe Lixeha giá 5,5 triệu đồng; xe Delta giá 5,2 triệu đồng; Songtain giá 5,99 triệu đồng; xe Jily giá 6,7 triệu đồng...). Sản phẩm xe đạp điện chủ yếu được sản xuất tại Việt Nam, ngoài ra còn có một số loại xe đạp điện nhập khẩu của Nhật, Đài Loan...
Theo thông tin từ một số cửa hàng kinh doanh xe đạp điện, cho đến thời điểm này chưa có điều chỉnh nào về giá. Tuy nhiên dự báo có thể tăng trong thời gian tới do các chi phí sản xuất tăng lên. Chỉ cần nạp điện khoảng 3 giờ đồng hồ có thể đi được 35 đến 40km, như vậy chi phí hàng ngày chỉ bằng 1/20 so với sử dụng xe máy. Sử dụng để đi lại trong thành phố tương đối tiện dụng. Với những ưu điểm ấy, thị trường xe đạp điện khả năng sẽ có nhiều biến động trong thời gian tới.
Anh Tú
