- Đăng kiểm chỉ cấp 6.200 chứng chỉ xe BMW cho Công ty CP ô tô Âu Châu
- Vụ buôn lậu ô tô tại Euro Auto: Hải quan lý giải vì sao hơn 600 xe BMW chưa được thông quan
- Trường Hải sẽ phân phối xe BMW tại Việt Nam
Theo dự thảo này, Bộ Tài chính cho biết, đối với 571 xe ô tô BMW đã về đến cảng Việt Nam nhưng chưa làm thủ tục hải quan, Cục Hải quan TP.HCM và Cục Hải quan tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã giải quyết cho Công ty TNHH Tốc độ, là đại diện của Tập đoàn BMW AG làm thủ tục tái xuất ra khỏi lãnh thổ Việt Nam. Nguyên nhân, lô xe này đã về cảng Việt Nam nhưng chưa làm thủ tục hải quan, không liên quan tới vụ buôn lậu bị khởi tố của Euro Auto.
Riêng đối với 133 xe ô tô BMW đã làm thủ tục hải quan, hiện đang lưu tại cảng VICT – TP.HCM, Bộ Tài chính cho biết Euro Auto làm giả toàn bộ invoice (bộ chứng từ bắt buộc phải nộp khi làm thủ tục hải quan), Packing list (bảng kê/phiếu chi tiết hàng hóa) để làm thủ lục hải quan nhập khẩu 133 xe ô tô này.
Với hành vi vi phạm liên quan đến việc làm giả và sử dụng chứng từ giả để xuất trình cho hải quan khi làm thủ tục nhập khẩu 133 xe này, Bộ Tài chính dự kiến xử phạt vi phạm hành đối với Euro Auto về hành vi “sử dụng chứng từ, tài liệu giả mạo, không hợp pháp, không đúng với thực tế hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu để khai, nộp, xuất trình cho cơ quan hải quan mà không phải là tội phạm”.
Theo đó, Bộ sẽ phạt tiền từ 40 triệu đồng đến 80 triệu đồng; đồng thời tịch thu toàn bộ chứng từ, tài liệu giả do Công ty Cổ phần ô tô Âu Châu đã sử dụng để xuất trình làm thủ tục hải quan cho 133 xe nêu trên.
Lô xe BMW của Euro Auto đang nằm tại cảng VICT
Ngoài ra, Bộ Tài chính dự kiến xử phạt thêm Euro Auto về hành vi "không khai hoặc khai sai khác làm thiếu số tiền thuế phải nộp” quy định tại điểm g khoản 2 Điều 8 Nghị định số 127/2018/NĐ-CP ngày 15/10/2013 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hải quan, đã được sửa đổi, bổ sung tại Nghị định số 45/2016/NĐ- CP của Chính phủ. Hình thức phạt chính là phạt tiền 20% số tiền thuế khai thiếu.
Cũng theo báo cáo của bộ này, theo quy định hiện hành, 133 xe ô tô nêu trên không đủ điều kiện để làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam. Do đó, nếu Euro Auto đề nghị cho tái xuất lô hàng 133 xe ô tô BMW nêu trên ra khỏi lãnh thổ Việt Nam thì sẽ cho phép tái xuất theo quy định; đồng thời sẽ hoàn trả lại cho doanh nghiệp này toàn bộ số tiền thuế đã nộp đối với lô hàng này.
“Trường hợp công ty muốn tiếp tục nhập khẩu 133 xe ô tô BMW trên vào Việt Nam thì hiện nay pháp luật chưa có quy định. Do đó, nội dung này vượt quá thẩm quyền của Bộ và Tổng Cục Hải quan. Bộ Tài chính báo cáo xin ý kiến Thủ tướng Chính phủ xem xét quyết định về việc xử lý vi phạm đối với hành vi nêu trên” – văn bản của Bộ Tài chính nêu.
Trước đó, liên quan đến vụ việc buôn lậu tại Euro Auto, Cơ quan Cảnh sát điều tra (C46) – Bộ Công an đã khởi tố 3 bị can: Nguyễn Đăng Thảo – Tổng Giám đốc, Nguyễn Thị Minh Yến – nguyên trưởng phòng kế hoạch kinh doanh của Euro Auto, Trần Hải Đăng – Phó Giám đốc Cty Việt Á (Cty làm dịch vụ hải quan cho Euro Auto).
Ngày 4/6/2018, Viện Kiểm sát nhân dân tối cao đã ra cáo trạng, truy tố 3 bị can trên và chuyển hồ sơ đến Viện Kiểm sát nhân dân TP. Hồ Chí Minh để truy tố, xét xử theo quy định.
Sai phạm của Euro Auto được xác định là công ty này đã làm giả 91 hóa đơn thương mại (invoice) có giá trị thấp hơn invoice thật do Tập đoàn BMW AG phát hành và đã sử dụng 91 invoie giả này để thông quan cho 91 xe BMW để trốn gần 6,5 tỷ đồng tiền thuế nhập khẩu.
Ngoài ra, Euro Auto đã khai sai quy định nộp số thuế TTĐB hơn 7,3 tỷ đồng trong khoảng thời gian từ tháng 7/2016 đến tháng 3/2017. Công ty này còn mua hóa đơn giá trị gia tăng của các doanh nghiệp “ma”, doanh nghiệp đã giải thể để hợp thức hóa cho việc mua phụ tùng ô tô trôi nổi ngoài thị trường để lắp đặt và thanh toán cho các chi phí của Công ty trong việc nhập khẩu ô tô BMW…
