Trước đó, vào 14h chiếc sà lan mang số hiệu BD 0126 trọng tải trên 1.000 tấn chở đầy nhiên liệu xăng dầu, chạy trên sông Sài Gòn hướng từ quận Bình Thạnh đi tỉnh Bình Dương. Khi lưu thông qua cầu Bình Lợi thì phần nóc của buồng lái sà lan đã vướng phải gầm cầu, do mực nước sông đang dâng cao theo đợt triều cường.
Trước tình hình đó, các thành viên trên sà lan đã phải bơm nước vào các khoang trống để hạ thấp phương tiện xuống để di chuyển qua gầm cầu. Tuy nhiên, khi phần buồng lái sà lan đã qua được thì phần cabin phía sau tiếp tục bị mắc kẹt, không thể lưu thông.
Trong nỗ lực giải cứu chiếc sà lan trên, một sà lan khác phối hợp cùng tàu cứu hộ của Khu quản lý đường sông kéo thoát ra nhưng không thành. Trong khi mực nước sông Sài Gòn ngày một dâng cao và cầu sắt Bình Lợi đã cũ kỹ, lại có đường sắt bắt qua rất dễ xảy ra tai nạn dẫn đến cháy nổ nghiêm trọng, nên sau đó vụ việc đã được thông báo cho cơ quan chức năng.
Nhận được tin báo, sở Cảnh sát PCCC TP.HCM điều động hàng chục chiến sĩ cùng phương tiện chuyên dụng cứu hộ trên sông có mặt tại hiện trường. Hai hướng lưu thông dành cho xe máy và tàu hỏa trên cầu Bình Lợi bị phong tỏa. Đại tá Bửu đã trực tiếp chỉ đạo lực lượng cứu hộ, cứu nạn chuyên nghiệp sử dụng 8 máy bơm công suất lớn bơm nước liên tục vào khoang trống và huy động tàu cứu hộ kéo sà lan gặp nạn khỏi gầm cầu. Sau hơn 2 giờ đồng hồ cứu hộ, chiếc sà lan được giải thoát.
Nguyên nhân của vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng làm rõ.
Một số hình ảnh P.V ghi lại tại hiện trường:
Toàn cảnh công tác "giải cứu" chiếc sà lan bị mắc kẹt
Cơ quan công an địa phương cũng có mặt kịp thời
Chiếc sà lan đang chìm dần xuống nước
Lực lượng cứu hộ đang triển khai công tác ứng cứu
Phương tiện lưu thông hai đầu cầu bị phong tỏa
Và sau 2 giờ đồng hồ, chiếc sà lan đã được “giải cứu”.
