Chiếc máy bay Airbus 320-20, với số đăng ký PK-AXC của hãng hàng không AirAsia thuộc chuyến bay mang số hiệu QZ8501, chở 162 người đi từ Indonesia tới Singapore mất liên lạc với trạm kiểm soát không lưu Jakarta vào lúc 6h17 ngày 28-12, theo giờ địa phương.
Quan chức Bộ Giao thông Indonesia cho biết, chiếc Airbus 320-20, mang theo 7 thành viên tổ bay và 155 hành khách, cất cánh từ Surabaya lúc 5h20 hôm 28-12 (theo giờ địa phương) và dự kiến hạ cánh vào lúc 8h30 tại sân bay Changi, Singapore.
Sau khi cất cánh không lâu, QZ8501 bị mất liên lạc với đài kiểm soát không lưu Jakarta ở một khu vực chưa xác định, nằm giữa đảo Kalimantan và Belitung. Trước khi mất liên lạc hoàn toàn, cơ trưởng đã xin đổi hành trình theo một đường bay được coi là “bất thường”.
Tính đến thời điểm hiện nay, chiếc máy bay Airbus 320-20 của hãng hàng không tư nhân AirAsia của Malaysia, bay tuyến quốc tế Surabaya/Indonesia - Changi/Singapore, chắc chắn đã bị rơi ở đâu đó bởi nó chỉ mang theo lượng nhiên liệu hàng không đủ dùng cho 4,5h bay.
Nam tiếp viên hàng không Oscar Desano có mặt trên chuyến bay định mệnh
Trang web “Astro Awani” của Indonesia đã dẫn nguồn tin từ Bộ Giao thông vận tải nước này, bác bỏ thông tin trước đó của các phương tiện truyền thông Indonesia về việc chuyến bay QZ8501 bị rơi ở khu vực biển cách đảo Belitung 145km.
Bộ Giao thông vận tải Malaysia Liow Tiong Lai cũng tuyên bố, nước này sẽ thành lập một trung tâm điều phối cứu hộ ở Subang nhằm hỗ trợ Indonesia trong quá trình tìm kiếm, cứu hộ chuyến bay QZ8501 của hãng hàng không AirAsia.
Theo thông tin mới nhất, trong tổng số 162 người có mặt trên chuyến bay QZ8501 (155 hành khách và 7 người trong phi hành đoàn) không có hành khách nào mang quốc tịch Việt Nam.
Theo tin của The New Paper và Channel News Asia của Singapore, 7 thành viên phi hành đoàn bao gồm 2 phi công, 4 tiếp viên và 1 nhân viên kỹ thuật, các thành viên của phim hành đoàn đều là những người dày dạn kinh nghiệm bay.
Trong đó cơ trưởng Iriyanto có hơn 6.100 giờ bay, còn cơ phó Remi Emmanuel Plesel cũng đã từng bay hơn 2.275 giờ. 5 tiếp viên hàng không là Wanti Setiawati, Khairunisa Haidar Fauzi, Oscar Desano, Wismoyo Ari Prambudi, còn kỹ sư phụ trách kỹ thuật trên máy bay là Saiful Rakhmad.
Nam tiếp viên hàng không Oscar Desano chúc những người bạn một "Giáng sinh vui vẻ"
Vừa qua, trên các trang mạng Indonesia đã chia sẻ 2 bức ảnh cuối cùng của nam tiếp viên hàng không Oscar Desano trên chuyến bay QZ8501. Vào đêm giáng sinh, nam tiếp viên này đã đã viết trên tài khoản Twitter của mình: “Tôi muốn tất cả bạn bè của tôi có một lễ Giáng sinh vui vẻ”.
Trước đây, cũng trên trang Twitter của mình, ngay sau khi chiếc Boeing 777-2H6ER thuộc chuyến bay MH17 của Hãng hàng không Malaysia Airlines bị bắn rơi trên bầu trời Donetsk thuộc Ukraine ngày 17-7, khi nó đang thực hiện chặng bay Amsterdam - Kuala Lumpur, Desano cũng đã phát đi lời chia buồn sâu sắc.
Anh đã viết trên Twitter rằng: "Tôi rất tiếc vì sự ra đi của MH17, đã có 2 thảm họa lớn đối với hàng không Malaysia trong năm nay. Xin được gửi lời chia buồn sâu sắc đến gia đình các hành khách, có thể tất cả đã chết, xin hãy yên nghỉ".
Được biết, trước đây khi chiếc Boeing 777-200ER thuộc chuyến bay MH370 cũng của Malaysia Airlines bay chặng Kuala Lumpur tới Bắc Kinh bị mất tích một cách mờ ám trên không phận vùng biển vịnh Thái Lan ngày 8-3 năm nay, tiếp viên này cũng đã gửi lời chia buồn tới thân nhân hành khách gặp nạn.
