- Kiên quyết xử lý nghiêm xe chở quá tải, cơi nới thùng xe
- Kiểm tra xe chở quá tải 200%, Thanh tra GTVT Hà Nội bị dọa đánh
- Tổ công tác xử lý xe quá tải bị côn đồ chửi bới, gây gổ
Liên ngành Thanh tra Sở GTVT đã phối hợp với Đội CSGT số 6- Phòng CSGT Hà Nội xây dựng kế hoạch kiểm tra xử lý các phương tiện vận tải hàng hóa vi phạm trên tuyến đê tuyến đê An Dương Vương, Thượng Cát, Đông Ngạc, Liên Mạc, Thụy Phương, khu vực bến Bạc, Cảng Chèm và các tuyến đường thuộc địa bàn quận Bắc Từ Liêm.
Theo đó, qua ghi nhận, các xe tải trọng lớn chở nguyên vật liệu như đất, cát thường tập trung trên tuyến đê vào nửa đêm. Do vậy, lực lượng chuyên ngành đã bố trí thời gian kiểm tra, xử lý trong khung giờ nhiều xe vi phạm hoạt động, từ 19h-24h.
Từ ngày 28/4/2023 đến 30/5/2023, Thanh tra Sở GTVT đã bố trí 140 lượt cán bộ, thanh tra viên, nhân viên phối hợp với Đội Cảnh sát giao thông số 6 triển khai công tác kiểm tra, xử lý vi phạm trên tuyến đê thuộc địa bàn quận Bắc Từ Liêm.
 |
Thanh tra GTVT và CSGT phối hợp kiểm tra, xử lý xe tải chở đất, cát dừng đỗ dọc đê sông Hồng trên địa bàn quận Bắc Từ Liêm |
Qua kiểm tra, liên ngành đã kiểm tra, lập biên bản xử lý 13 trường hợp vi phạm; phạt tiền 45.200.000 đồng; tạm giữ 1 phương tiện; tước quyền sử dụng GPLX 1 trường hợp. Trong các lỗi xử lý vi phạm, chủ yếu là xe chở hàng rời, chất thải, vật liệu xây dựng dễ rơi vãi mà không có mui, bạt che đậy hoặc có mui, bạt và vi phạm quá tải trọng.
Qua 1 tháng triển khai thực hiện xử lý vi phạm về vận tải hàng hóa trên tuyến đê thuộc địa bàn quận Bắc Từ Liêm, đại diện Thanh tra Sở GTVT Hà Nội nhận định, các chủ xe, lái xe thường lợi dụng thời gian khi lực lượng kiểm tra, xử lý vi phạm mỏng hoặc khi vắng bóng lực lượng chức năng để hoạt động, đồng thời thuê người theo dõi lực lượng chức năng để thông báo cho chủ xe, lái xe vi phạm cố tình trốn, tránh lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý vi phạm.
Đặc biệt, do biết sẽ bị xử lý kiên quyết với mức phạt cao nên lái xe, chủ phương tiện khi bị kiểm tra luôn không hợp tác, cố tình chống đối, có trường hợp xử lý được 1 vụ việc vi phạm kéo dài từ 4-5 tiếng. Bên cạnh đó lái xe, có trường hợp chủ xe còn kích động đối tượng "xã hội" gây áp lực, quay clip tung lên mạng với lời lẽ kích động nhằm để lực lượng chức năng bỏ qua lỗi vi phạm, không xử phạt.
Trong thời gian tới, để tránh tình trạng "bắt cóc bỏ đĩa", Thanh tra Sở GTVT tiếp tục chỉ đạo các đội Thanh tra GTVT có liên quan phối hợp chặt chẽ với Đội 6 - Phòng Cảnh sát giao thông kiểm tra xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm, tái phạm.
Đồng thời, phối hợp với các Đội CSGT số 6, số 7 tiếp tục triển khai kế hoạch phối hợp kiểm tra, xử lý các phương tiện hoạt động vận tải hàng hóa trên địa bàn 3 quận Cầu Giấy, Nam Từ Liêm, Bắc Từ Liêm.
Thanh tra Sở GTVT cũng kiến nghị để kịp thời giám sát các phương tiện vận tải hàng hóa 24/24h, đề nghị Sở GTVT báo cáo với UBND TP Hà Nội chỉ đạo các UBND quận, huyện, thị xã triển khai lắp đặt camera giám sát tại các khu vực ra vào các cảng vật liệu xây dựng đầu mối bốc xếp, các tuyến đường thường xuyên có vi phạm về hoạt động vận tải để kịp thời ghi nhận các phương tiện vận chuyển hàng hóa vi phạm gửi hình ảnh cho lực lượng chức năng kịp thời bố trí lực lượng triển khai kịp thời xử lý ngay khi có vi phạm...
