- Lựa chọn nhà thầu cao tốc Bắc- Nam giai đoạn 2 theo tiêu chí nào?
- Vì sao một loạt tuyến cao tốc không có trạm dừng nghỉ hay cây xăng?
- Cao tốc Bắc Nam đoạn QL45- Nghi Sơn được bổ sung điểm dừng xe khẩn cấp
Bộ GTVT vừa có công văn gửi Cục Đường bộ Việt Nam; Cục Đường cao tốc Việt Nam; Vụ Kết cấu hạ tầng giao thông; các Ban QLDA đang triển khai các dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông để đôn đốc hoàn thiện các thủ tục đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông.
Theo đó, Bộ GTVT cho biết, giữa tháng 6/2022, Bộ đã chỉ đạo các đơn vị: Tổng cục Đường bộ Việt Nam (nay là Cục Đường bộ Việt Nam), các vụ: PPP, Kết cấu hạ tầng giao thông và các Ban QLDA yêu cầu triển khai thực hiện các nhiệm vụ về công tác đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông.
Tuy nhiên đến nay, tiến độ các công việc này còn chậm, chưa đáp ứng như: lập báo cáo đề xuất chủ trương chưa thực hiện nên các ban quản lý dự án chưa lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ trên từng đoạn tuyến.
 |
23 dự án thành phần cao tốc Bắc- Nam đều chưa được đầu tư trạm dừng nghỉ đồng bộ với tiến độ |
Để đẩy nhanh tiến độ, Bộ GTVT yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam, Vụ Kết cấu hạ tầng giao thông chủ trì tiếp thu ý kiến đóng góp, cập nhật để sớm hoàn thiện dự thảo thông tư của Bộ trưởng Bộ GTVT “Quy định về lập, phê duyệt và công bố danh mục dự án; phương pháp và tiêu chuẩn đánh giá hồ sơ dự thầu, hồ sơ đề xuất trong đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư công trình dịch vụ chuyên ngành giao thông đường bộ”.
Khi hoàn thành các thủ tục ban hành văn bản quy phạm pháp luật, hai đơn vị nói trên khẩn trương trình Bộ trưởng Bộ GTVT ban hành theo quy định.
Sau khi chủ trương đầu tư trạm dừng nghỉ được cấp có thẩm quyền thống nhất, Bộ GTVT yêu cầu các Ban QLDA 2, 6, 7, 85, Thăng Long, đường Hồ Chí Minh, Mỹ Thuận chủ động và khẩn trương triển khai bước chuẩn bị đầu tư để sớm tổ chức thực hiện đầu tư trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam phía Đông đáp ứng tiến độ chung.
Được biết, hiện nay 11 dự án thuộc giai đoạn 2017-2020 đang triển khai thực hiện đầu tư (gồm 9 dự án đầu tư công và 3 dự án đầu tư theo hình thức BOT); 12 dự án thuộc giai đoạn 2021-2025 thực hiện đầu tư công đang trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư.
Tuy nhiên, việc tổ chức chuẩn bị đầu tư hạng mục trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông chưa được thực hiện kịp thời, đồng bộ với việc nghiên cứu và thực hiện đầu tư trên các đoạn tuyến đầu tư công và đầu tư theo hợp đồng BOT (Giai đoạn 2017-2020 đã xác định vị trí các trạm trên từng tuyến trong Báo cáo nghiên cứu khả thi, giai đoạn 2021-2025 đang lập Báo cáo nghiên cứu khả thi).
Để đảm bảo việc đưa đường cao tốc vào khai thác sẽ có hệ thống trạm dừng nghỉ dọc tuyến phục vụ, đáp ứng nhu cầu đi lại sử dụng của người tham gia giao thông, Bộ GTVT xác định việc đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ trong hai giai đoạn cần được thực hiện theo quy định pháp luật về đầu tư, việc lựa chọn nhà đầu tư phải thực hiện thông qua đấu thầu đảm bảo công khai minh bạch.
Bộ GTVT đã giao cho Ban QLDA 6 lập chủ trương đầu tư tổng thể xây dựng trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông trong hai giai đoạn theo hướng Nhà nước tổ chức GPMB, phần xây dựng trạm dừng nghỉ do nhà đầu tư tự thực hiện.
