- Khởi công cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu gần 18.000 tỷ đồng vào tháng 6-2023
- Sẽ đồng loạt khởi công ba cao tốc trọng điểm khu vực miền Tây trước 30-6-2023
- Kiến nghị dừng chủ trương đầu tư cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu theo PPP
Bộ GTVT cho biết, tiến độ triển khai các dự án thành phần của cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu đều chậm so với yêu cầu theo Nghị quyết 90 ngày 25/7/2022 của Chính phủ. Bộ GTVT yêu cầu chủ đầu tư của các dự án thành phần phải bám sát các mốc tiến độ yêu cầu của Chính phủ để triển khai thực hiện.
Cụ thể, Bộ GTVT yêu cầu chủ đầu tư các dự án thành phần 1 và 3 khẩn trương hoàn thành các thủ tục lựa chọn, ký kết hợp đồng tư vấn thiết kế, tư vấn thẩm tra, làm cơ sở triển khai các thủ tục đầu tư theo quy định.
Cùng với đó, chủ đầu tư các dự án thành phần 1 và 2 cần đẩy nhanh tiến độ cập nhật, hoàn thiện báo cáo đánh giá tác động môi trường để đồng thời trình Bộ TN-MT thẩm định, phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường đáp ứng tiến độ chung của dự án.
 |
Tiến độ triển khai cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu đang bị chậm |
"Chủ đầu tư các dự án thành phần khẩn trương hoàn thiện, trình duyệt thiết kế cơ bản các đoạn tuyến còn lại, làm cơ sở lập, phê duyệt hồ sơ thiết kế cắm cọc GPMB và bàn giao cho địa phương đúng tiến độ yêu cầu (đợt 2 trước ngày 25/10/2022, đợt 3 trước ngày 20/11/2022).
Đồng thời phối hợp làm việc, thống nhất về thiết kế và điểm đấu nối hệ thống giao thông thông minh ITS, tạo sự kết nối đồng bộ toàn dự án; chỉ đạo tư vấn nghiên cứu đề xuất vị trí xây dựng trạm dừng nghỉ chung cho toàn tuyến", Bộ GTVT nêu rõ.
Về khớp nối với dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu, do dự án tuyến đường sắt chưa xác định rõ được thời điểm sẽ triển khai đầu tư xây dựng, nên trước mắt, để đảm bảo việc đi lại bình thường của người dân trong khu vực, cần bố trí hệ thống đường gom dân sinh đi sát tuyến cao tốc, khi dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu triển khai có trách nhiệm hoàn trả đường gom ra phía ngoài.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 có tổng chiều dài khoảng 53,7 km (tỉnh Đồng Nai khoảng 34,2 km; tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu 19,5 km).
Sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 17.837 tỷ đồng, sử dụng vốn đầu tư công. Quy mô giai đoạn hoàn chỉnh 6 - 8 làn xe ô tô cao tốc, giai đoạn 1 quy mô 4 - 6 làn xe ô tô cao tốc theo từng đoạn tuyến.
Dự án được chia thành 3 dự án thành phần, tiến độ yêu cầu cơ bản hoàn thành năm 2025 và hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án năm 2026.
