- Trung Quốc là thị trường nhập khẩu nguyên, phụ liệu, linh kiện, máy móc lớn nhất của Việt Nam
- Ô tô nhập khẩu giảm mạnh trong tháng 8/2021
 |
Ô tô nhập khẩu có dấu hiệu tăng trở lại sau khi các địa phương được nới giãn cách |
Theo thống kê từ Tổng cục Hải quan, trong 15 ngày đầu tháng 10 cả nước nhập khẩu 8.197 ô tô nguyên chiếc các loại với tổng kim ngạch gần 175 triệu USD.
Trong đó, dòng xe nhập khẩu nhiều nhất là ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống với 6.485 xe, kim ngạch gần 122 triệu USD. Tiếp theo là ô tô tải với 1.233 xe, kim ngạch gần 28 triệu USD.
Như vậy, lượng ô tô nhập khẩu đã tăng khá mạnh trở lại sau 2 tháng sụt giảm. Chỉ nửa đầu tháng 10 nhưng lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu gần bằng cả tháng 9 trước đó (8.669 xe) và gần bằng tháng 8 (10.180 chiếc.
Lũy kế từ đầu năm đến 15/10, cả nước nhập khẩu 122.588 ô tô nguyên chiếc các loại, kim ngạch đạt hơn 2,72 tỷ USD. Như vậy, trung bình mỗi tháng, Việt Nam nhập khẩu khoảng gần 11.700 chiếc ô tô.
Ba quốc gia ở châu Á gồm Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc vẫn là thị trường nhập khẩu ô tô lớn nhất của Việt Nam. Tính đến hết tháng 9, Việt Nam nhập khẩu từ Thái Lan với 57.294 xe, kim ngạch 1,066 tỷ USD; từ Indonesia với 33.967 xe, kim ngạch 425,7 triệu USD và từ Trung Quốc với 14.597 xe, kim ngạch 546 triệu USD.
Trong đó, Thái Lan và Indonesia tập trung chủ yếu dòng xe dưới 9 chỗ ngồi, trong khi Trung Quốc chiếm ưu thế về phân khúc xe tải.
