 |
Bộ Công Thương khẳng định đảm bảo nguồn cung xăng dầu bằng mọi giá |
Chiều 16-6, Bộ Công Thương tổ chức họp báo thường kỳ quý II-2022. Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải cho hay, hiện nhà máy lọc dầu Nghi Sơn vẫn chưa hoạt động ổn định. Chiếm từ 35-40% nguồn cung xăng dầu trong nước, tình trạng trên của nhà máy lọc dầu Nghi Sơn cho thấy nguy cơ về nguồn cung mặt hàng này.
Theo ông Đỗ Thắng Hải, 6 tháng đầu năm 2022, dù nhập khẩu và sản xuất xăng dầu trong nước đều khó khăn song nguồn cung mặt hàng này vẫn được đảm bảo, đủ cho sản xuất kinh doanh và sinh hoạt của người dân.
Bộ Công Thương đã có văn bản 242 yêu cầu các doanh nghiệp đầu mối tăng cường nhập khẩu xăng dầu để phục vụ nhu cầu trong nước.
Trong 6 tháng cuối năm, Bộ Công Thương vẫn đang nỗ lực để đảm bảo nguồn cung xăng dầu. “Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn hoạt động chưa ổn định, không biết cam kết cung ứng như thế nào? Nếu trong nước cung ứng được thì ưu tiên sản xuất trong nước, nhưng không được thì phải chủ động có phương án nhập khẩu”- ông Đỗ Thắng Hải nói.
Trên thực tế, xăng dầu đang khan hiếm tại nhiều quốc gia trên thế giới. Giá xăng dầu vì vậy cũng tăng. Lãnh đạo Bộ Công Thương cho biết, xét về giá trị tuyệt đối, giá xăng dầu Việt Nam đang đứng thứ 85/170 quốc gia tham gia xếp hạng.
"Nguồn cung xăng dầu mới là quan trọng nhất. Giá cao cũng phải mua. Người tiêu dùng không thể dắt xe máy vì giá xăng cao"- ông Đỗ Thắng Hải nói.
Liên quan đến thông tin phía Malaysia muốn kết nối cung cấp 300.000 tấn xăng dầu cho Việt Nam, Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải cho hay: “Bộ Công Thương trân trọng cảm ơn những nguồn thông tin về nguồn cung nhằm tăng thêm nguồn cung xăng dầu cho đất nước trong bối cảnh hiện nay”.
Còn về nguồn xăng giá rẻ, lãnh đạo Bộ Công Thương cho biết, hiện tất cả quốc gia vùng lãnh thổ đều tiếp cận giá xăng dầu như nhau trên thị trường quốc tế. Việt Nam đang chọn Singapore để làm căn cứ tính giá cơ sở xăng dầu trong nước.
“Malaysia cũng không khác biệt. Một số doanh nghiệp vẫn nhập khẩu xăng dầu từ Malaysia. Còn việc viện trợ hay không thì Bộ Công Thương không biết. Đã là doanh nghiệp thì mọi doanh nghiệp đều tiếp cận giá như nhau”- ông Đỗ Thắng Hải nhấn mạnh.
Để hạ giá xăng dầu, lãnh đạo Bộ Công Thương cho biết, Bộ này sẽ cùng Bộ Tài chính rà soát, đề xuất giảm thêm các loại thuế khác như thuế tiêu thụ đặc biệt.
Về quỹ bình ổn giá xăng dầu, hiện Bộ Tài chính vừa đề xuất bãi bỏ, nhưng Bộ Công Thương cho rằng đây vẫn là công cụ có tác dụng “giảm sốc” cho tăng giá xăng dầu thời gian qua.
