- Bố trí đủ nguồn vốn để đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc
- Kiên Giang muốn sớm mở rộng sân bay quốc tế Phú Quốc đáp ứng nhu cầu du lịch
- Tạo dáng quay Tiktok tại sân bay khi máy bay đang di chuyển bị xử lý ra sao?
Cụ thể, vào lúc 15h24 chiều 3/1, tàu bay quốc tịch Mông Cổ có số hiệu EZA212 từ Phú Quốc đi Ulaanbaatar (Mông Cổ).
Đến 15h29, tàu bay phát tín hiệu xin bay chờ vì lý do kỹ thuật. Lúc này, tàu bay đang ở độ cao 8.000 feet. Trên tàu bay có tất cả 198 người.
Sau đó, phi hành đoàn tiếp tục xin bay chờ để tiêu hao nhiên liệu, để hạ cánh trở lại sân bay Phú Quốc vì không thể tiếp tục hành trình về Mông Cổ như kế hoạch.
 |
Sân bay quốc tế Phú Quốc |
Đài kiểm soát không lưu miền Nam đã phối hợp với Trung tâm tìm kiếm cứu nạn hàng không, Cảng vụ hàng không Phú Quốc, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, Trung tâm kiểm soát đường dài Hồ Chí Minh để thông báo về tình trạng tàu bay và kế hoạch của tàu bay để các đơn vị dưới mặt đất sẵn sàng hỗ trợ khi có tình huống bất ngờ xảy ra.
Đến 18h48 tàu bay đã quay trở lại Phú Quốc và hạ cánh an toàn lúc 19h06 xuống sân bay Phú Quốc.
Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đã phối hợp với đại diện của hãng bay, đưa hành khách trở lại nhà ga an toàn, nhanh chóng. Đồng thời, các bộ phận kỹ thuật cũng được huy động để kiểm tra tình trạng kỹ thuật của tàu bay.
Hành khách sau khi hạ cánh an toàn đã được nhập cảnh trở lại Phú Quốc, đưa về khách sạn trong khi chờ xử lý kỹ thuật tàu bay.
