Chỉ vì lái xe không quan sát kỹ trước khi mở cửa xe nên đã gây ra vụ tai nạn thương tâm
tại giao lộ Âu Cơ-Lũy Bán Bích, quận Tân Phú, TP.HCM
Nhớ lại vụ tai nạn xảy ra cách đây chưa lâu, chị Nguyễn Thu Thủy, ở phường Thụy Khuê, quận Tây Hồ vẫn chưa hoàn hồn. Chị Thủy kể lại, 2 tuần trước, trên đường đi xe máy đến cơ quan, đến phố Trần Hưng Đạo bất ngờ người lái xe ô tô mở cửa xe khiến chị đâm phải, ngã văng xuống đường.
Vụ tai nạn xảy ra đã làm chị Thủy bị gãy tay và xây xước nhiều chỗ trên cơ thể. “Ngay sau đó người lái xe đã đưa tôi đến bệnh viện để chăm sóc vết thương và chi trả toàn bộ tiền viện phí nên tôi không làm lớn chuyện. Cũng may lúc đó tôi lái xe với tốc độ chậm, tuyến đường lại không có nhiều phương tiện tham gia giao thông…”, chị Thủy chia sẻ. Mặc dù cho đến thời điểm này, việc lái xe không quan sát trước khi mở cửa khiến người điều khiển giao thông rơi vào tình thế bất ngờ, gây hậu quả nghiêm trọng chưa xảy ra tại Hà Nội. Song, những vụ tai nạn tương tự như trường hợp của chị Thủy không phải hiếm gặp. Trên thực tế, đối với những tai nạn ngoài ý muốn, nếu nạn nhân chỉ bị thương tích nhẹ, phương tiện hư hỏng,… thông thường hai bên sẽ thỏa thuận theo hướng người gây tai nạn bồi thường toàn bộ chi phí, thuốc men cho người bị hại. Điều này đã khiến nhiều lái xe xem nhẹ mức độ vi phạm an toàn giao thông từ sự thiếu ý thức của chính họ.
Hiện nay, tình trạng dừng, đỗ xe lấn chiếm lòng, lề đường để vận chuyển hàng hóa, đưa đón khách, mở cửa xe một cách tùy tiện... diễn ra khá phổ biến. Nguyên nhân một phần là do người tham gia giao thông chưa chấp hành Luật giao thông, mặt khác họ chưa thấy được mối nguy hiểm, hậu quả mà mình có thể gây ra cho người và các phương tiện tham gia giao thông. Anh Nguyễn Hoàng Hải, nhân viên quảng cáo một công ty truyền thông cho biết, trường hợp người lái xe vô ý mở cửa gây thiệt hại cho tính mạng hoặc gây thiệt hại nghiêm trọng cho sức khỏe, tài sản người khác thì ngoài việc bồi thường còn phải bị xử lý hình sự. Chưa bàn tới chuyện tuyến đường đó có bị cấm đỗ hay không, việc lái xe đỗ trên đường và mở cửa thiếu quan sát dẫn đến gây tai nạn thì lỗi đó thuộc về lái xe.
Mới đây, trong vòng chưa đầy 1 tháng đã có 2 vụ tai nạn xảy ra dẫn đến những cái chết thương tâm mà nguyên nhân là do lái xe không quan sát trước khi mở cửa xe. Sự việc xảy ra vào chiều 7-1, khi anh T.Q.T, ở Nam Định chở vợ là T. T. T. H từ quận 11 về quận Tân Bình, TP Hồ Chí Minh, đến giao lộ Âu Cơ – Lũy Bán Bích, quận Tân Phú, bất ngờ anh Q mở cánh cửa ôtô đang đỗ bên lề đường khiến anh T va phải. Cú va chạm đã làm anh T loạng choạng tay lái, ngã xe. Người vợ ngồi sau đầu đập xuống đường, tử vong, còn anh T bị chấn thương vùng đầu.
Trước đó, ngày 28-12-2012 cũng đã xảy ra vụ tai nạn gây chết người tương tự. Vào thời điểm đó, đang đi trên đường Trần Phú (TP Vinh, Nghệ An), một chiếc ôtô bỗng dừng lại sát lề đường, rồi lái xe mở cửa khiến người đàn ông đi xe máy từ phía sau vượt lên va vào ngã xuống đường. Cùng lúc đó, một chiếc xe tải đi qua không phanh kịp đã đâm vào đầu người đàn ông này khiến nạn nhân chết ngay tại chỗ.
Theo Luật giao thông đường bộ, người điều khiển ôtô khi dừng, đỗ xe phải chấp hành quy định như chỉ được cho xe dừng, đỗ ở nơi có lề đường rộng hoặc khu đất bên ngoài phần đường xe chạy, trường hợp lề đường hẹp hoặc không có lề đường phải cho xe dừng, đỗ sát mép đường phía bên phải theo chiều đi của mình.
Tuy nhiên, Luật sư Võ Đình Hải, Đoàn Luật sư TP Hà Nội cho rằng, việc vi phạm các quy định về an toàn giao thông này đang diễn ra khá phổ biến, cho thấy nhiều người chưa nhận thức đúng mức sự nguy hiểm có thể xảy ra cho bản thân và người đi đường. Khoản 1, Điều 202 của Bộ luật Hình sự quy định: “Người nào điều khiển phương tiện giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho tính mạng hoặc gây thiệt hại nghiêm trọng cho sức khỏe, tài sản của người khác, thì bị phạt tiền từ 5 triệu đồng đến 50 triệu đồng, cải tạo không giam giữ đến 3 năm hoặc phạt tù từ 6 tháng đến 5 năm”. Bên cạnh đó, điều 18 Luật Giao thông đường bộ cũng quy định: “Sau khi đỗ xe, chỉ được rời khỏi xe khi đã thực hiện các biện pháp an toàn, nếu xe đỗ chiếm một phần đường xe chạy phải đặt ngay biển báo hiệu nguy hiểm ở phía trước và phía sau xe để người điều khiển phương tiện khác biết và không mở cửa xe, để cửa xe mở hoặc bước xuống xe khi chưa bảo đảm điều kiện an toàn”.
Theo luật sư Võ Đình Hải, nếu người điều khiển ô tô cho đỗ xe đúng phần đường, mở cửa xe từ từ, nhưng do người đi xe máy không quan sát, bất ngờ đâm phải, gây tai nạn thì lỗi thuộc người đi xe máy. Ngược lại, nếu lái xe mở cửa xe đột ngột khiến người đi xe máy đâm phải thì lỗi thuộc về người lái xe. Hiện nay, các điều khoản trong luật đã quy định rõ ràng, do vậy để tránh xảy ra những tai nạn thương tâm, ngoài việc xử lý hình sự nghiêm minh đối với những hành vi gây tai nạn dẫn đến chết người, cơ quan chức năng cũng cần tăng nặng mức phạt hành chính với các hành vi vi phạm luật an toàn giao thông để tăng tính răn đe. Bên cạnh đó, một trong những tiêu chí quan trọng trong văn hóa lái xe đó là người lái xe phải có sự quan sát kỹ trước khi mở cửa xe, tránh gây tai nạn cho những phương tiện giao thông khác. Mặt khác, người điều khiển phương tiện cũng nên tập trung quan sát phía trước để tránh các trường hợp không may xảy ra với mình.
