- Mercedes-Benz E-Class Wagon 2017: Rộng rãi và tiện lợi
- Audi A5 2017: Đổi mới từ trong ra ngoài
- Nissan Maxima 2017: Thêm nhiều lựa chọn nâng cấp
Mercedes AMG GT-R có trọng lượng rỗng 1.554 kg, tức là nhẹ hơn 190 kg so với phiên bản GT-S. Ngoài ra, động cơ của nó cũng mạnh hơn các đối thủ khác như Porsche 911 hay Audi R8 với công suất 577 mã lực và mô-men xoắn 699 Nm.
Mercedes AMG GT-R sẽ mạnh mẽ hơn Porsche 911 và Audi R8
Mercedes AMG GT-R vẫn sẽ sử dụng hộp số li hợp kép 7 cấp như phiên bản GT-S nhưng tối ưu hóa hơn, nên có khả năng giúp chiếc xe tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 3,5 giây, tức là nhanh hơn 0,2 giây so với GT-S, trong khi tốc độ tối đa của nó là 318 km/h, lớn hơn 10 km/h. Đây cũng là mẫu xe đầu tiên sử dụng hệ truyền động cầu sau.
Về ngoại thất, có thể thấy thiết kế tổng thể của AMG GT-R được lấy cảm hứng từ xe đua Mercedes-AMG GT3 với hệ thống lưới tản nhiệt nan dọc, hốc hút gió hai bên thiết kế rộng, cản trước/sau thể thao với rất nhiều khe gió, cánh lướt gió cỡ lớn gắn cố định phía sau, bộ khuếch tán phía sau, ống xả kép đặt chính giữa cản sau và hệ thống la zăng 10 chấu 20 inch đi kèm lốp Michelin Cup 2.
Nội thất thể thao
Bên trong buồng lái, chiếc AMG GT-R được trang bị ghế AMG bọc da Nappa cao cấp, dây an toàn màu vàng, các phím bấm sơn màu nổi bật trên khu vực điều khiển trung tâm.
Mới xuất hiện tại sự kiện Goodwood Festival of Speed, Mercedes-AMG GT-R 2018 sẽ được bán ra ở Mỹ vào giữa năm 2017. Chi tiết về giá bán của chiếc xe chưa được công bố ở thời điểm hiện tại nhưng chắc chắn nó sẽ đắt hơn mẫu AMG GT-S đang được bán với giá 131.200 USD.
Một số hình ảnh của chiếc xe:
