Máy bay tại Nội Bài được chằng néo ra sao để ứng phó bão số 3

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam
ANTD.VN - Trong ngày 6/9, toàn bộ máy bay đang dừng đỗ tại sân bay quốc tế Nội Bài đã được chằng néo để đảm bảo an toàn khi bão số 3 dự kiến đổ bộ vào chiều nay.

Cảng hàng không quốc tế Nội Bài thông tin, ứng phó với bão số 3 được dự báo đổ bộ vào chiều nay 7/9, trong ngày hôm qua, Cảng HKQT Nội Bài đã tổ chức nạo vét mương, khơi thông dòng chảy, đảm bảo thoát nước nhanh, chống ngập úng cục bộ trong khu bay; gia cố tất cả các vị trí tường rào xung yếu;

Chặt tỉa các cây cao tiếp giáp với tường rào khu bay; Vệ sinh các hố neo đậu tàu bay.; Phối hợp với các hãng hàng không, các đơn vị chằng néo tàu bay, trang thiết bị mặt đất.

Từ chiều tối 6/9, bầu trời sân bay quốc tế Nội Bài mây mây vần vũ và có giông nhiệt

Từ chiều tối 6/9, bầu trời sân bay quốc tế Nội Bài mây mây vần vũ và có giông nhiệt

Cũng theo Cảng HKQT Nội Bài, các hãng hàng không cũng đã sơ tán một phần máy bay không khai thác đi các sân bay khác để tránh bão, số tàu bay còn lại ở Nội Bài cũng đã được chằng néo cẩn thận.

Trong chiều 6/9, Cục Hàng không Việt Nam đã quyết định kéo dài thời gian đóng cửa sân bay quốc tế Nội Bài thêm 2 tiếng.

Số tàu bay đỗ lại tại Cảng HKQT Nội Bài được chằng néo neo đậu cẩn thận

Số tàu bay đỗ lại tại Cảng HKQT Nội Bài được chằng néo neo đậu cẩn thận

Cụ thể, trên cơ sở tình hình diễn biến của cơn bão số 3, Cục Hàng không Việt Nam quyết định kéo dài thời gian tạm ngừng tiếp thu, khai thác tàu bay tại Cảng HKQT Nội Bài thêm 2 giờ, từ 10h00 đến 21h00 ngày 7/9/2024 (giờ địa phương), thay vì đến 19h như trước đó.

Theo đó, ba phương án được thực hiện để gia cố nhằm đảm bảo an toàn cho các máy bay tại Sân bay quốc tế Nội Bài: Chằng néo máy bay; Chặn các cục bê tông 2,5 tấn vào bánh; Bơm đầy nhiên liệu vào 2 cánh giúp tăng trọng lượng máy bay, hạn chế dịch chuyển do gió lớn.

Theo đó, ba phương án được thực hiện để gia cố nhằm đảm bảo an toàn cho các máy bay tại Sân bay quốc tế Nội Bài: Chằng néo máy bay; Chặn các cục bê tông 2,5 tấn vào bánh; Bơm đầy nhiên liệu vào 2 cánh giúp tăng trọng lượng máy bay, hạn chế dịch chuyển do gió lớn.

Công tác chằng néo được thực hiện kỹ càng.

Công tác chằng néo được thực hiện kỹ càng.

Dự báo sau bão, tại Cảng HKQT Nội Bài sẽ có mưa lớn, mật độ khai thác tàu bay sẽ đông, Cục Hàng không yêu cầu các hãng hàng không chỉ đạo các Tổ bay bổ sung thêm dầu dự trữ (đối với các chuyến bay trong khung giờ từ 21h00 ngày 7/9/2024 đến 2h00 ngày 8/9/2024 (giờ địa phương) để phòng trường hợp phải bay chờ, chuyển hướng đến sân bay dự bị.

Một số hãng đã điều tàu bay về các sân bay không bị ảnh hưởng của bão.

Một số hãng đã điều tàu bay về các sân bay không bị ảnh hưởng của bão.

Cục Hàng không cũng giao cơ sở cung cấp dịch vụ khí tượng hàng không tiếp tục thường xuyên theo dõi, cập nhật các bản tin khí tượng, dự báo thời gian các cảng hàng không có thể đưa vào khai thác trở lại.

Một chiếc thủy phi cơ được chằng néo tứ phía.

Một chiếc thủy phi cơ được chằng néo tứ phía.

Trường hợp cảng hàng không có thể đưa vào khai thác sớm, cơ quan khí tượng hàng không báo cáo kịp thời Cục để điều chỉnh lại thời gian khai thác các cảng hàng không cho phù hợp.

Một chiếc tàu lớn đã “yên tâm” neo đậu chờ bão tan.

Một chiếc tàu lớn đã “yên tâm” neo đậu chờ bão tan.

Cận cảnh những chiếc máy bay được chằng néo cẩn thận

Cận cảnh những chiếc máy bay được chằng néo cẩn thận