VINPA kiến nghị nên bỏ quỹ bình ổn giá xăng dầu
Trong văn bản kiến nghị gửi Chính phủ, VINPA cho rằng: “Việc trích lập quỹ bình ổn xăng dầu theo quy định tại Nghị định 83 điều hành xăng dầu đang khiến người tiêu dùng chịu thiệt hơn là lợi vì bản chất là người dân đang phải ứng trước cho quỹ.
Bên cạnh đó, việc sử dụng quỹ bình ổn giá mang đậm tính can thiệp hành chính nên làm méo mó giá cả thị trường xăng dầu”.
Từ quan điểm nêu trên, VINPA kiến nghị bỏ quỹ bình ổn giá xăng dầu để kinh doanh xăng dầu hoạt động theo cơ chế thị trường và giá xăng dầu trong nước diễn biến theo xu hướng giá thế giới.
Mặt khác, theo VINPA, khi bỏ quỹ bình ổn giá xăng dầu, tính minh bạch công khai trong điều hành giá sẽ tốt hơn, tạo cơ hội bình đẳng trong hệ thống doanh nghiệp đầu mối.
Thực tế, nhiều chuyên gia kinh tế cũng đồng quan điểm nêu trên. Tuy nhiên, tại cuộc họp báo thường kỳ gần nhất của Bộ Công Thương, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho rằng, trong bối cảnh của Việt Nam hiện tại vẫn cần duy trì quỹ này.
Từ quý IV-2018, quỹ bình ổn giá xăng dầu đã được chi sử dụng ở mức độ cao. Riêng năm 2018 cơ quan quản lý đã chi 1.600 tỷ đồng từ quỹ bình ổn để giữ giá xăng.
Theo số liệu cập nhật trước thời điểm điều hành giá xăng dầu gần nhất (2-5), Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) đang âm hơn 320 tỷ đồng, PVOil ghi nhận đã âm gần 670 tỷ đồng.
Cũng theo VINPA, thời gian điều hành giá xăng dầu nên rút từ 15 ngày như hiện nay xuống còn 10 ngày để giá bán trong nước tiệm cận với giá thế giới.
