Có trọng lượng 230 kg và một vẻ ngoài hầm hố, Z1000SX có thể cuốn hút bất kì tay chơi xe nào. Chiếc xe được trang bị động cơ làm mát bằng dung dịch bao gồm 4 xilanh thẳng 1043cc, có thể cho công suất đầu ra 142 mã lực ở tốc độ 10.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 111 Nm ở tốc độ 7.300 vòng/phút.
Hệ thống phun xăng sử dụng bốn bướm ga Keihin 38mm kết hợp với một hệ thống van bướm kép, điều này sẽ khiến động cơ chiếc xe hoạt động mạnh mẽ nhưng lại cho cảm giác êm ái hơn khi vít ga. Hộp số điều tay 6 cấp được điều khiển bằng tay côn đa đĩa và truyền động qua dây xích được bịt kín. Hệ thống kiểm soát lực kéo được trang bị tiêu chuẩn trên xe, với 2 chế độ Low và Full Power, trong đó chế độ Low có thể giảm công suất xuống còn 75 đến 80%.
Những điểm đáng chú ý khác trên chiếc xe bao gồm khung xe bằng nhôm, giảm xóc 41 mm, kẹp phanh 4 piston trên bánh trước trong khi bánh sau sử dụng phanh đĩa 250 mm và kẹp phanh đơn điểm. Bánh xe thể thao bằng nhôm cũng được sử dụng làm trang bị tiêu chuẩn.
Ngoài ra, chiếc xe cũng có đèn xi-nhan, đèn hậu sử dụng công nghệ LED, kính chắn gió có thể điều chỉnh độ cao, bình xăng 19 lít và đèn báo hiệu tiết kiệm nhiên liệu khi người lái đang không sử dụng chế độ lái Thể thao hoặc không cần phóng nhanh.
Phiên bản tiêu chuẩn của Kawasaki Z1000SX 2015 đã được bán ra ở Anh giá 15.560 USD, nếu chịu trả thêm 670 USD, khách hàng sẽ được sở hữu phiên bản có thêm hệ thống chống phanh. Mức giá trên cũng tăng thêm nếu lựa chọn thêm lắp đặt hộp đựng đồ phía sau.
Một số hình ảnh của chiếc xe:
