- Đảm bảo ATGT cho Tết Dương lịch 2015
- Nâng cao hiệu quả công tác truyền thông về ATGT
- Mức phạt người vi phạm ATGT thể hiện tính nghiêm minh pháp luật
Đối với vận tải khách liên tỉnh, Phó Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng yêu cầu, lượng xe khách liên tỉnh trên địa bàn TP đã bão hòa, vì vậy không được tăng thêm bất kỳ tuyến, nốt nào, đặc biệt là bến Giáp Bát, Mỹ Đình và Lương Yên, kể cả khi đã hoàn thành mở rộng bến xe Mỹ Đình. “Nếu các tỉnh có nhu cầu tăng tần suất chuyến, tăng nốt chỉ giải quyết cho vào bến xe Yên Nghĩa hoặc Nước Ngầm. Giao CATP và lực lượng Thanh tra GTVT kiểm tra, nếu phát hiện sai phạm xử lý nghiêm”, ông Nguyễn Quốc Hùng nhấn mạnh.
Đối với bến xe Nam Thăng Long, sau khi bến Mỹ Đình hoàn thiện mở rộng, sẽ “trả” tuyến Thái Nguyên- Hà Nội về bến Mỹ Đình, bến xe Nam Thăng Long sẽ làm khu depot xe buýt, ngoài ra không được sử dụng vào mục đích nào khác.
Với lực lượng taxi, Phó Chủ tịch UBND TP nhận định, với lượng taxi như hiện tại đã đủ đáp ứng nhu cầu đi lại của ngời dân. Vì vậy, yêu cầu lực lượng Thanh tra GTVT và CATP chấn chỉnh lại hoạt động của các đơn vị cũng như hoạt động đón, trả khách vào dịp cuối năm.
Xích lô không được hoạt động đón, trả khách như vận tải khách, chỉ được chở khách du lịch
Chuẩn bị cho nhà ga T2 đi vào hoạt động, TP giao Transerco nghiên cứu bổ sung một số tuyến buýt không trợ giá, nối trung tâm TP với sân bay nội bài như tuyến Cầu Giấy chạy theo vành đai 2 lên đường Võ Nguyên Giáp tới sân bay Nội Bài, hay tuyến buýt đi từ Yên Phụ tới sân bay và xe buýt từ đường Trần Nhật Duật, theo đường 5 kéo dài lên sây bay Nội Bài…
Một số khu vực có đông công nhân nữ và học sinh, sinh viên nữ đi lại bằng xe buýt, Phó Chủ tịch Nguyễn Quốc Hùng yêu cầu Transerco nghiên cứu thí điểm một số tuyến để phục vụ riêng đối tượng hành khách là nữ giới vào giờ cao điểm.
Với hoạt động xe xích lô, UBND TP cũng yêu cầu tổng kiểm tra lại tất cả các doanh nghiệp, vạch lộ trình rõ ràng. “Xích lô chỉ được chở khách du lịch, quảng bá, giới thiệu hình ảnh của Thủ đô, không được hoạt động vận tải khách và không khuyến khích xích lô tham gia vào hoạt động chở khách dịp cưới, hỏi”.
Ngoài ra, ông Nguyễn Quốc Hùng cũng đề nghị lực lượng CATP tổ chức đợt cao điểm xử lý tình trạng xe ba bánh chở hàng trong nội đô giờ cao điểm và xe ba bánh giả danh đối tượng thương binh. Tại các đường ngang giao cắt với đường sắt chưa có barie đóng mở, đề nghị lắp chuông cảnh báo mỗi khi chuẩn bị có tàu chạy qua, tổ chức giải tỏa toàn bộ tuyến hành lang đường sắt trên địa bàn TP.
Năm 2015 tiếp tục được TP lấy trọng tâm là “Năm trật tự văn minh đô thị”, do đó ông Nguyễn Quốc Hùng yêu cầu Sở GTVT phối hợp CATP xây dựng kế hoạch đảm bảo trật tự ATGT năm 2015 để TP thông qua, duyệt và tổ chức thực hiện. Kế hoạch phải xong trước ngày 10-1-2015 để TP ban hành tới các cấp, ngành, quận, huyện thực hiện.
Tại 14 nút giao thông có nguy cơ ùn tắc cao, đặc biệt trong dịp cuối năm phải bố trí lực lượng ứng trực, tổ chức, sắp xếp lại giao thông, bổ sung đèn tín hiệu ở những vị trí còn thiếu. Tổ chức giao thông và chống ùn tắc giao thông ở các điểm đen các nút đã nêu.
Tại một số tuyến đường có người đi bộ qua đường đông như Yên Phụ, Trần Quang Khải… nghiên cứu lắp đặt cầu vượt cho người đi bộ. Một số tuyến đường cũng được TP đốc thúc hoàn thành trước Tết Nguyên đán để đưa vào sử dụng như đường Thanh Nhàn, cầu Mỗ Lao, đường Trần Phú…
