Hàng chục ô tô đã bị lập biên bản vì đỗ sai quy định
Theo đó, Hà Nội đã đề ra kế hoạch hành động cho năm ATGT 2012 với các mục tiêu cụ thể như: giảm tối thiểu 10% số vụ TNGT, số người chết và bị thương do TNGT; giảm tối thiểu 20% số vụ ùn tắc giao thông, xử lý kiên quyết, ngăn chặn có hiệu quả đua xe trái phép; 100% xã, phường, thị trấn triển khai có hiệu quả năm ATGT, không để lấn chiếm hè phố, lòng đường để kinh doanh, buôn bán; sắp xếp lại các điểm trông giữ phương tiện, đảm bảo trật tự hè, đường; xây dựng lộ trình và triển khai xóa 50% các “điểm đen” về TNGT.
Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thế Thảo nhận định, thời gian qua, giao thông trên địa bàn TP đã có nhiều chuyển biến tích cực về TNGT và ùn tắc giao thông. Song, đây vẫn là 2 vấn đề bức xúc hiện nay, là rào cản phát triển kinh tế, xã hội của Thủ đô.
Do đó, trong năm ATGT 2012, yêu cầu tất cả các quận, huyện, phường, xã phải triển khai có hiệu quả những mục tiêu mà TP đã đề ra. Bên cạnh đó, TP sẽ tập trung hoàn thiện các tuyến đường vành đai, cầu vượt lắp ghép cho xe tải nhẹ và xe máy tại một số nút giao, tiếp tục phân luồng phương tiện để giảm ùn tắc, và sẽ tịch thu phương tiện đua xe trái phép, xử lý nghiêm với mức phạt cao cho các hành vi vi phạm giao thông.
Phát biểu chỉ đạo tại lễ ra quân, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc cho rằng, dù đã có nhiều cố gắng nhưng TNGT và ùn tắc giao thông trên cả nước vẫn diễn ra rất nghiêm trọng, còn tại các TP lớn như Hà Nội và TP Hồ Chí Minh thì ùn tắc kéo dài. Trước thực trạng trên, Đảng, Nhà nước và Chính phủ xác định, chống ùn tắc giao thông là nhiệm vụ chính trị quan trọng, xuyên suốt trong năm 2012. Cũng bởi vậy, năm 2012 sẽ là năm lập lại kỷ cương ATGT và chống ùn tắc ở 2 TP lớn. “Với sự quyết tâm cao và sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị trên địa bàn TP, tôi tin tưởng Thủ đô Hà Nội sẽ là ngọn cờ đầu thực hiện tốt năm kỷ cương ATGT và chống ùn tắc giao thông trên phạm vi toàn quốc”, Phó Thủ tướng nói.
Ngay trong sáng 3-1, các lực lượng như CSGT, cảnh sát trật tự, thanh tra giao thông, đoàn thanh niên… đã đồng loạt triển khai lực lượng và thực hiện nhiệm vụ. Chỉ trong buổi sáng ra quân, dọc tuyến phố Bà Triệu hàng chục xe ô tô đỗ sai quy định đã bị xử phạt. Ông Nguyễn Việt Hà, Đội trưởng Đội Thanh tra GTVT Hoàn Kiếm cho biết, tình trạng chiếm dụng vỉa hè, lòng đường làm nơi đỗ xe trên địa bàn quận Hoàn Kiếm khá phổ biến. Tuy nhiên, việc xử phạt lại không đơn giản và rất mất thời gian. Như tại ngã ba Ngô Văn Sở - Bà Triệu, hàng dài xe đỗ dưới lòng đường, gây ách tắc cả đoạn phố. Đoàn kiểm tra đã thông báo nhiều lần, và chờ đợi đến 30 phút nhưng vẫn không thấy chủ xe xuất hiện. Chỉ đến khi, lực lượng thanh tra đưa xe cứu hộ đến cưỡng chế xe về bãi thì chủ xe mới xuất hiện trình giấy tờ, và nại lý do không biết.
Cùng với khí thế quyết tâm của các lực lượng chức năng sáng 3-1, người dân Thủ đô hy vọng, giao thông Hà Nội sẽ thông thoáng, vỉa hè sẽ được trả lại cho người đi bộ. Song, nếu lực lượng chức năng thực hiện xử lý không mạnh tay và triệt để sẽ khó lòng chấn chỉnh các vi phạm tồn tại lâu nay.
