- Nhà đầu tư QL38 đang “vỡ” phương án tài chính nên không thể đầu tư hệ thống đèn chiếu sáng
- Vì sao nhà đầu tư chưa trả tiền giải phóng mặt bằng dự án BOT quốc lộ 38?
Liên quan đến tiến độ tuyến quốc lộ 38 qua Hà Nam thi công dở dang nhiều năm nay, đường xuống cấp gây mất ATGT, tiềm ẩn nguy cơ TNGT, khó khăn cho việc đi lại của nhân dân, Bộ GTVT cho biết, việc hoàn thiện quốc lộ 38B đoạn từ quốc lộ 38 đến cầu Hợp Lý được UBND tỉnh Hà Nam đầu tư xây dựng trong dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 492 đoạn Km0 - Km12 với quy mô đường cấp IV đồng bằng.
Do khó khăn về nguồn vốn nên đoạn tuyến trên mới hoàn thành đầu tư đến điểm dừng kỹ thuật (hoàn thiện nền đường K98 và cầu Hợp Lý), được Bộ GTVT tiếp nhận, quản lý, bảo trì từ tháng 5/2017.
Trong những năm qua, Cục Đường bộ Việt Nam đã quan tâm bảo trì thường xuyên. Tuy nhiên, do vướng mắc về thủ tục kết thúc dự án và việc xác nhận hết bảo hành công trình nên chưa được sửa chữa, hoàn thiện.
 |
Hà Nam muốn sớm đầu tư hoàn thiện quốc lộ 38 còn đang dang dở |
Ngày 7/10/2022, Cục Đường bộ Việt Nam đã phối hợp với Sở GTVT Hà Nam, Ban QLDA đầu tư xây dựng tỉnh Hà Nam kiểm tra hiện trường và thống nhất nội dung liên quan đến công tác bảo hành. Đồng thời, địa phương đã phê duyệt quyết toán và dừng chủ trương thực hiện dự án làm cơ sở pháp lý để đầu tư hoàn thiện bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật của tuyến đường.
Ngày 31/8/2023, Bộ GTVT đã phê duyệt danh mục nhu cầu quản lý, bảo trì hệ thống quốc lộ, trong đó có sửa chữa hoàn thiện nền, móng, mặt đường, thoát nước, hệ thống ATGT quốc lộ 38B đoạn từ Km 74+890 quốc lộ 38 cũ đến Km 4+624 đường tỉnh 492 cũ (bao gồm các nhánh nút giao phía nam cầu Hợp Lý) để báo cáo cấp có thẩm quyền triển khai trong năm 2024.
Về việc đầu tư mở rộng quốc lộ 38, Bộ GTVT cho biết, theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, quốc lộ 38 dài 96km, đoạn qua tỉnh Hà Nam dài khoảng 26km, quy mô 2-4 làn xe, tiêu chuẩn đường cấp III.
Hiện trạng đoạn tuyến qua địa bàn tỉnh Hà Nam có quy mô 2-4 làn xe (khoảng 8km có quy mô 4 làn xe, có dải phân cách giữa), cơ bản phù hợp với quy mô tối thiểu của quy hoạch và nhu cầu vận tải khu vực.
Bộ GTVT sẽ xem xét mở rộng quốc lộ 38 đoạn qua địa bàn tỉnh Hà Nam khi có điều kiện về nguồn lực. Trước mắt, Bộ giao Cục Đường bộ Việt Nam chủ trì, phối hợp các bên liên quan và địa phương thực hiện tăng cường công tác kiểm tra, rà soát và duy tu, sửa chữa để bảo đảm an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.
